RADARSEMARANG.ID - Apakah anda masih ingat dengan Yamaha Scorpio generasi pertama?. Motor sport bermesin 225 cc ini memiliki desain tangki dan lampu depan kotak yang mengingatkan penggemar otomotif pada Yamaha RX-King.
Bahkan, saat awal kemunculannya Yamaha Scorpio generasi pertama pernah dijuluki sebagai RX-King bermesin 4-tak.
Yamaha menghadirkan Scorpio sebagai bagian dari regenerasi motor sport bermesin besar setelah popularitas RX-King. Meski demikian, keduanya sempat dipasarkan dalam periode yang bersamaan.
Yamaha Scorpio Pertama Hadir pada 2002
Yamaha Scorpio mulai dikenal di pasar Indonesia pada awal 2000-an. Model generasi pertamanya, yang dikenal sebagai Scorpio-G, hadir sekitar 2002 hingga 2004.
Pada masa awal kemunculannya, motor ini masih didatangkan secara utuh atau Completely Built Up (CBU) dari Jepang.
Salah satu ciri khas yang membuatnya mudah dikenali adalah desain bodi yang masih mengusung banyak sudut kotak.
Bagian lampu depan memiliki bentuk persegi, sementara tangkinya juga menggunakan desain mengotak. Tampilan tersebut membuat Scorpio generasi pertama memiliki kemiripan visual dengan RX-King.
Desain itu kemudian menjadi identitas tersendiri bagi Scorpio awal yang kini sering disebut sebagai Scorpio tangki kotak.
Mesin 225 Cc Jadi Andalan Utama
Berbeda dengan RX-King yang menggunakan mesin dua langkah, Yamaha Scorpio mengandalkan mesin empat langkah berkapasitas sekitar 225 cc.
Mesin satu silinder tersebut menjadi salah satu daya tarik utama karena menawarkan karakter motor sport berkapasitas besar dengan teknologi empat langkah.
Scorpio juga dikenal memiliki karakter yang mendukung penggunaan jarak jauh. Motor ini dikembangkan dengan inspirasi dari keluarga Yamaha Serow yang memiliki karakter enduro dan petualangan.
Kombinasi mesin 225 cc dan suspensi belakang monocross memberikan identitas berbeda dibandingkan motor sport Yamaha lainnya pada masa itu.
Scorpio generasi pertama juga memiliki tangki berkapasitas sekitar 12 liter, sehingga cukup menarik bagi pengendara yang membutuhkan kendaraan untuk perjalanan luar kota.
Mengapa Yamaha Scorpio Disebut Penerus RX-King?
Julukan RX-King bermesin 4-tak bukan muncul tanpa alasan.Yamaha Scorpio generasi pertama memiliki sejumlah kemiripan desain dengan RX-King, terutama pada bagian lampu depan dan tangki bahan bakar.
Selain itu, kehadirannya juga berkaitan dengan perubahan kebutuhan pasar dan tuntutan regulasi emisi terhadap kendaraan bermesin dua langkah.
Scorpio menawarkan alternatif motor sport Yamaha dengan mesin empat langkah, tetapi tetap mempertahankan karakter motor berkapasitas besar.
Meski sering disebut sebagai penerus RX-King, kedua model tersebut tidak langsung saling menggantikan di pasar. RX-King masih bertahan hingga 2009, sementara Scorpio sudah hadir sejak awal 2000-an.
Dengan demikian, hubungan keduanya lebih tepat dipahami sebagai regenerasi produk dan penerus karakter motor sport Yamaha, bukan pergantian model secara langsung.
Scorpio-G Berubah Menjadi Scorpio Z
Setelah generasi pertama, Yamaha melakukan pembaruan dengan menghadirkan Scorpio Z pada 2005.
Perubahan paling mudah terlihat terdapat pada desain tangki dan lampu depan. Bentuk kotak mulai ditinggalkan dan digantikan tampilan yang lebih membulat serta berotot.
Pembaruan tersebut membuat Scorpio Z memiliki karakter sport touring yang semakin kuat.
Menurut catatan sejarah yang pernah dipublikasikan Otomotifnet, Scorpio-G generasi awal hanya diproduksi sebanyak 10.686 unit atau sekitar 4,8 persen dari keseluruhan produksi Scorpio.
Jumlah tersebut membuat model tangki kotak memiliki daya tarik tersendiri bagi penggemar motor lawas.
Yamaha Scorpio Generasi Pertama Kini Menarik bagi Kolektor
Seiring berjalannya waktu, Yamaha Scorpio generasi pertama semakin dikenal sebagai salah satu motor sport klasik yang memiliki identitas unik.
Desain tangki kotak, lampu depan persegi, serta statusnya sebagai generasi awal membuat motor ini berbeda dari Scorpio Z yang lebih dikenal masyarakat.
Bagi penggemar motor klasik, mempertahankan kondisi orisinal Scorpio-G menjadi salah satu daya tarik tersendiri.
Terlebih, unit generasi awal yang masih mempertahankan komponen asli dan kondisi terawat semakin menarik untuk diperhatikan.
Yamaha Scorpio generasi pertama bukan sekadar motor sport 225 cc. Model ini juga menjadi bagian dari perjalanan Yamaha dalam menghadirkan penerus karakter RX-King melalui teknologi mesin empat langkah. (sls)