Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Suzuki RGR 150 vs Yamaha RX-Z, Mesin 147 cc Melawan 135 cc

Sulistiono
Penulis: Sulistiono❯
Yamaha RX-Z hadir dengan mesin sekitar 135 cc dan desain half fairing yang khas. Sementara Suzuki RGR 150 membawa mesin lebih besar, yakni 147 cc, lengkap dengan teknologi SIPC dan SSS. (Ilustrasi: Sulistiono)
Yamaha RX-Z hadir dengan mesin sekitar 135 cc dan desain half fairing yang khas. Sementara Suzuki RGR 150 membawa mesin lebih besar, yakni 147 cc, lengkap dengan teknologi SIPC dan SSS. (Ilustrasi: Sulistiono)

Advertisement

 

RADARSEMARANG.ID - Era tahun 1990-an adalah masa kejayaan  sepeda motor 2-Tak. Beragam motor 2-Tak baik motor bebek dan motir sport memenuhi jalanan saat itu. 

Khusus untuk kelas motor sport, pabrikan motor asal Jepang menghadirkan motor dengan mesin bertenaga, desain sporty, dan teknologi yang tergolong canggih pada zamannya.

Advertisement

Dua model yang menarik untuk dibandingkan adalah Yamaha RX-Z dan Suzuki RGR 150.

Yamaha RX-Z hadir dengan mesin sekitar 135 cc dan desain half fairing yang khas. Sementara Suzuki RGR 150 membawa mesin lebih besar, yakni 147 cc, lengkap dengan teknologi SIPC dan SSS.

Advertisement

Keduanya sama-sama memiliki reputasi sebagai motor sport 2-tak yang menarik pada masanya. Lantas, bagaimana perbandingan teknologi, performa, dan desain kedua motor legendaris tersebut?

1. Yamaha RX-Z dan Suzuki RGR 150, Dua Motor Sport dengan Sejarah Berbeda

Yamaha RX-Z lebih dahulu hadir di pasar Asia Tenggara. Motor ini diperkenalkan pada pertengahan 1980-an dan mulai masuk Indonesia sekitar 1987.

Kehadirannya memberikan pilihan berbeda bagi penggemar motor sport Yamaha yang menginginkan tampilan lebih modern dibandingkan motor naked konvensional.

RX-Z mengusung desain half fairing dengan garis bodi meruncing dan karakter motor sport yang cukup kuat.

Sementara Suzuki RGR 150 mulai diperkenalkan di Indonesia pada awal 1990-an. Motor ini langsung menarik perhatian karena membawa mesin 150 cc 2-tak ketika sejumlah pesaingnya masih mengandalkan kapasitas sekitar 135 cc.

Advertisement
Sudahkah Anda mengikuti channel whatsapp kami?
WhatsApp
Radar SemarangIkuti

Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!


Artikel Terkait

Suzuki TS100 Pernah Jadi Primadona Era 1970-an, Ini 5 Keistimewaannya

Suzuki TS100 Pernah Jadi Primadona Era 1970-an, Ini 5 Keistimewaannya

Suzuki TS100 merupakan motor trail 2-tak legendaris yang populer sejak 1973. Ini sejarah, spesifikasi, dan alasan masih diminati kolektor.

Suzuki TS100, Motor Trail Jadul Bermesin 97 cc, Pernah Jadi Ikon Film yang Dibintangi Rhoma Irama

Suzuki TS100, Motor Trail Jadul Bermesin 97 cc, Pernah Jadi Ikon Film yang Dibintangi Rhoma Irama

Suzuki TS100 merupakan motor trail legendaris era 1970-an. Mengusung mesin 2-tak 97 cc, tenaga 10,8 HP dan bobot hanya 92 kg.

Kawasaki W175 vs Suzuki Thunder 250, Duel Motor Jepang Beda Generasi dengan Karakter Klasik

Kawasaki W175 vs Suzuki Thunder 250, Duel Motor Jepang Beda Generasi dengan Karakter Klasik

Kawasaki W175 vs Suzuki Thunder 250, adu motor Jepang bermesin 177 cc dan 249 cc. Simak sejarah, spesifikasi, performa, dan karakter keduanya.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer