RADARSEMARANG.ID - Mendengar nama Suzuki FXR150 mungkin bagi telinga sebagian orang terasa kurang familiar terutama generasi pengendara motor sekarang.
Namun, bagi penggemar otomotif yang mengikuti perkembangan motor sport pada awal 2000-an, Suzuki FXR150 adalah salah satu motor sport Suzuki yang memiliki teknologi cukup menarik pada masanya. model
Suzuki FXR150 pada awal kehadirannya membawa konsep motor sport 150 cc, menggunakan mesin 4-tak DOHC. Ketika sejumlah pesaingnya waktu itu masih mengandalkan mesin 2-tak, motor ini menawarkan karakter berbeda melalui teknologi mesin, transmisi enam percepatan, dan desain sporty.
Baca Juga: Duel Yamaha MX King dan Suzuki Satria F150, SOHC Melawan DOHC
Meski memiliki spesifikasi yang tergolong istimewa, perjalanan Suzuki FXR150 di pasar Indonesia tidak berlangsung lama. Kini, motor tersebut justru menjadi salah satu model Suzuki lawas yang cukup sulit ditemukan.
Lantas, apa yang membuat Suzuki FXR150 kurang populer hingga jumlah unitnya di Indonesia begitu terbatas?
Hadir pada 2000, Diimpor dari Malaysia
Suzuki FXR150 sebenarnya sudah diperkenalkan di Malaysia pada 1997 melalui Suzuki Lion Motor. Motor tersebut kemudian masuk ke Indonesia pada 2000 dengan status impor utuh atau Completely Built Up (CBU).
Kehadirannya menjadi salah satu langkah Suzuki untuk meramaikan segmen motor sport 150 cc 4-tak di Indonesia.
Pada 2002, FXR150 mulai dirakit secara lokal. Perubahan tersebut turut diikuti penyesuaian harga jual yang sebelumnya tergolong tinggi.
Motor ini menawarkan konsep berbeda dibandingkan sejumlah motor sport yang lebih dahulu dikenal masyarakat. Desainnya mengusung half fairing dengan karakter sporty, sementara sektor mesin menjadi salah satu keunggulan utamanya.
Mesin DOHC 147,4 cc, Tenaganya Mencapai 20 HP
Salah satu alasan Suzuki FXR150 menarik perhatian adalah teknologi mesinnya.
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
