Duel Suzuki Smash 110 vs Honda Supra Fit, Dua Motor Bebek Legendaris

Sulistiono • Dipublikasikan Minggu, 8 November 2026 | 22:02 WIB
Suzuki Smash 110 dan Honda Supra Fit pernah menjadi pilihan masyarakat Indonesia yang mencari motor bebek ekonomis pada era 2000-an. (Ilustrasi: Sulistiono)
Suzuki Smash 110 dan Honda Supra Fit pernah menjadi pilihan masyarakat Indonesia yang mencari motor bebek ekonomis pada era 2000-an. (Ilustrasi: Sulistiono)

 

RADARSEMARANG.ID - Di awal tahun 2000an, dua motor bermesin kecil ini, Suzuki Smash 110 dan Honda Supra Fit, pernah bersaing ketat memperebutkan hati masyarakat Indonesia.

Baik Suzuki Smash 110 maupun Honda Supra Fit sama-sama mengusung konsep motor bebek sederhana, bermesin kapasitas kecil, konsumsi BBM yang irit, dan biaya perawatan yang murah.


Meski sama-sama menyasar konsumen yang membutuhkan kendaraan harian, Suzuki Smash dan Honda Supra Fit trrnyata memiliki karakter yang berbeda.

Baca Juga: Yamaha Champ vs Suzuki Tornado GS, Mana yang Lebih Unggul dari Segi Mesin dan Performa?


Suzuki mengandalkan Smash dengan julukan Si Gesit Irit, sedangkan Honda menghadirkan Supra Fit sebagai pilihan ekonomis dari keluarga Supra yang sudah dikenal masyarakat.

Mari kita lihat perbandingan Suzuki Smash dan Honda Supra Fit.

1. Perbedaan Kapasitas Mesin Suzuki Smash dan Honda Supra Fit

Perbedaan paling terlihat terdapat pada sektor dapur pacu. Suzuki Smash generasi awal dibekali mesin empat langkah, satu silinder, SOHC dengan kapasitas sekitar 109,1 cc.
Mesin berpendingin udara tersebut menggunakan karburator dan transmisi empat percepatan semiotomatis.

Baca Juga: Suzuki Smash 110, Motor Bebek Irit yang Pernah Menjadi Pilihan Keluarga


Tenaga maksimalnya tercatat sekitar 7,7 PS pada 7.000 rpm dengan torsi 0,81 kg-m pada 5.500 rpm. Sementara itu, Honda Supra Fit generasi awal menggunakan mesin empat langkah SOHC berkapasitas 97,1 cc.


Mesin tersebut juga menggunakan pendingin udara dan karburator, dengan tenaga sekitar 7,3 PS pada 8.000 rpm serta torsi 0,74 kgf-m pada 6.000 rpm.

Dari angka spesifikasi tersebut, Suzuki Smash memiliki keunggulan kapasitas mesin dan tenaga maksimum.

Baca Juga: Yamaha Champ, Motor Bebek 2-Tak Legendaris yang Punya Desain Berbeda dari Zamannya


Namun, performa kedua motor ketika digunakan sehari-hari tetap dipengaruhi kondisi mesin, perawatan, dan penyetelan masing-masing unit.

2. Adu Irit Konsumsi Bahan Bakar

Konsumsi bahan bakar menjadi salah satu pertimbangan utama konsumen ketika memilih motor bebek pada era 2000-an.


Suzuki Smash dikenal melalui slogan Si Gesit Irit. Nama tersebut menjadi bagian dari identitas motor bebek Suzuki yang mengutamakan kepraktisan dan efisiensi.


Honda Supra Fit juga memiliki reputasi sebagai motor ekonomis. Saat meluncurkan New Honda Supra Fit pada September 2005, Astra Honda Motor pernah menyampaikan klaim konsumsi bahan bakar mencapai 90 km per liter pada kecepatan 40 km per jam.

Baca Juga: Suzuki RGR 150 vs Yamaha RX-Z, Mesin 147 cc Melawan 135 cc

Angka tersebut merupakan klaim pabrikan dengan kondisi pengujian tertentu, bukan jaminan konsumsi BBM dalam penggunaan sehari-hari.


Karena tidak tersedia pengujian langsung dengan metode dan kondisi yang sama untuk kedua motor, sulit menentukan secara mutlak mana yang lebih irit.

Namun, keduanya memang dirancang untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang mengutamakan kendaraan ekonomis.

Baca Juga: Yamaha RX-Z vs RX-King, Sama-Sama 135 cc tetapi Karakter Mesinnya Berbeda

3. Desain dan Kenyamanan Berkendara


Dari segi tampilan, Suzuki Smash memiliki desain bodi ramping dengan garis-garis yang memberikan kesan dinamis.


Karakter tersebut membuatnya terlihat cukup modern pada masanya. Dimensinya yang relatif ringkas juga mendukung penggunaan di jalan perkotaan maupun lingkungan permukiman.


Sementara Honda Supra Fit mengusung desain yang masih memiliki hubungan dengan keluarga Honda Supra.

Baca Juga: Yamaha RX-K, Pendahulu RX-King yang Kalah Populer


Tampilannya sederhana dan lebih mengutamakan fungsi. Posisi berkendara dirancang untuk menunjang aktivitas harian, mulai dari perjalanan ke tempat kerja hingga mengantar anak sekolah.


Kedua motor sama-sama menggunakan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang dengan dua peredam kejut.
Untuk kenyamanan, kondisi suspensi, jok, ban, serta perawatan unit bekas tentu sangat menentukan.

4. Perbandingan Bobot dan Kapasitas Tangki


Perbedaan lainnya terlihat pada dimensi dan kapasitas bahan bakar. Suzuki Smash generasi awal memiliki bobot sekitar 94 kg dengan kapasitas tangki sekitar 4,5 liter.


Sementara Honda Supra Fit generasi awal memiliki bobot sekitar 93 kg dan kapasitas tangki 3,7 liter.

Baca Juga: RX-Special 115 cc vs RX-King 135 cc, Duel Dua Motor 2-Tak Legendaris


Perbedaan tersebut menunjukkan Suzuki Smash memiliki tangki bahan bakar lebih besar. Namun, kapasitas tangki bukan satu-satunya penentu jarak tempuh. Konsumsi BBM aktual tetap menjadi faktor penting.


5. Harga dan Posisi di Pasar pada Masanya


Suzuki Smash dan Honda Supra Fit sama-sama menyasar konsumen yang membutuhkan motor bebek dengan harga relatif terjangkau.


Honda bahkan memperkenalkan New Supra Fit pada September 2005 dengan harga peluncuran sekitar Rp10,43 juta hingga Rp11,28 juta per unit.

Baca Juga: RX-Special 115 cc vs RX-King 135 cc, Duel Dua Motor 2-Tak Legendaris


Pada masa itu, motor bebek masih menjadi kendaraan utama bagi banyak keluarga Indonesia.


Kehadiran kedua model tersebut memberikan alternatif bagi masyarakat yang menginginkan kendaraan praktis tanpa harus membeli motor berkapasitas besar.

Baca Juga: Honda RS125 Final Edition, Bebek Sport Filipina yang Segera Pensiun, Produksi Cuma 20.000 Unit


Keduanya juga menjadi bagian dari persaingan ketat industri sepeda motor nasional pada awal 2000-an. (sls)

Editor : Baskoro Septiadi
Motor Lawas Nostalgia Motor Suzuki Smash Honda Supra Fit Suzuki Smash vs Supra Fit