RADARSEMARANG ID - Tahun 2009 adalah tahun yang cukup penting bagi perkembangan motor trail di Indonesia. Ditahun itulah Kawasaki menghadirkan KLX150S dengan harga Rp21,7 juta, sekaligus membuka pilihan baru bagi penggemar motor off-road yang menginginkan kendaraan dengan harga yang lebih terjangkau.
Kawasaki KLX 150S diperkenalkan pada 16 Mei 2009. Kehadirannya membawa angin segar bagi penggemar motor trail dengan budget pas-pasan, karena saat itu pilihan motor trail dengan kapasitas mesin relatif kecil dan harga lebih terjangkau masih terbatas.
Kawasaki KLX150S kemudian menjadi salah satu model yang ikut membentuk pasar motor trail modern di Tanah Air. Bahkan, kehadirannya membuka jalan bagi perkembangan keluarga KLX 150 yang terus mendapatkan pembaruan hingga generasi berikutnya.
Melihat Peluang Pasar Motor Trail 150 Cc
Kawasaki KLX150S lahir dari pengamatan Kawasaki terhadap peluang pasar motor off-road berkapasitas 150 cc yang saat itu belum banyak digarap.
Dalam pemberitaan GridOto pada 2021, pihak Kawasaki Motor Indonesia menjelaskan bahwa KLX150 diluncurkan karena melihat segmen tersebut masih kosong.
Sebelumnya, Kawasaki telah memiliki KLX250 yang menyasar konsumen dengan kebutuhan dan anggaran berbeda. Kehadiran KLX150S membuat pilihan motor trail Kawasaki menjadi lebih mudah dijangkau.
Ketika pertama kali diperkenalkan, KLX150S ditawarkan dengan harga sekitar Rp21,7 juta on the road Jakarta. Harga tersebut membuatnya memiliki daya tarik tersendiri bagi penggemar motor trail yang ingin memiliki kendaraan off-road tanpa harus membeli motor berkapasitas mesin lebih besar.
Mesin 144 Cc dengan Karakter Sederhana
Meski menggunakan nama KLX150, generasi pertama motor ini sebenarnya mengusung mesin berkapasitas 144 cc.
Mesinnya menggunakan konfigurasi satu silinder, empat langkah, SOHC, dua katup, dan berpendingin udara. Sistem pemasok bahan bakarnya masih menggunakan karburator Keihin.
Berdasarkan spesifikasi model awal, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sekitar 11,5 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 12 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan. Karakter mesin yang relatif sederhana menjadi salah satu bagian dari konsep KLX150S sebagai motor trail ringan.
Kawasaki tidak hanya menawarkan tampilan khas motor off-road, tetapi juga menghadirkan kendaraan yang dapat digunakan untuk aktivitas sehari-hari maupun melintasi jalan dengan permukaan tidak rata.
Desain Ramping dengan Kaki-Kaki Khas Trail
Salah satu ciri khas Kawasaki KLX150S generasi pertama adalah posturnya yang ramping.
Motor ini menggunakan desain bodi khas keluarga KLX dengan dominasi warna hijau Kawasaki. Posisi berkendara dibuat tegak, sementara setang lebar membantu pengendara mengendalikan motor di berbagai kondisi jalan.
Untuk sektor kaki-kaki, KLX150S menggunakan suspensi teleskopik di depan dan suspensi belakang monoshock dengan sistem Uni-Trak.
Ukuran rodanya menjadi salah satu pembeda penting dibandingkan motor trail dengan konfigurasi roda berukuran penuh. KLX150S generasi awal menggunakan roda depan 19 inci dan belakang 16 inci.
Konfigurasi tersebut membuatnya memiliki karakter berbeda dari varian KLX150L yang kemudian hadir dengan roda depan 21 inci dan belakang 18 inci.
Menjadi Awal Perkembangan Keluarga KLX150
Perjalanan KLX150S tidak berhenti pada generasi pertama. Kawasaki kemudian menghadirkan sejumlah pengembangan dan varian untuk menjangkau kebutuhan pengendara yang berbeda.
Salah satunya adalah KLX150L yang menggunakan roda depan 21 inci dan belakang 18 inci. Setelah itu, keluarga KLX juga berkembang melalui varian KLX150BF dan sejumlah pembaruan lainnya.
Perkembangan tersebut memperlihatkan bahwa pasar motor trail 150 cc memiliki potensi yang cukup besar di Indonesia.
Bahkan, Kawasaki menyebut KLX sebagai salah satu model penting dalam penjualan perusahaan. Pada 2023, KMI kembali memperbarui jajaran KLX150 melalui peluncuran model tahun 2024. (sls)
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
