Mobil Keluarga Lawas Daihatsu Espass, Harga Bekas Murah tetapi Apa Saja Risikonya?
RADARSEMARANG.ID - Daihatsu Espass adalah salah satu mobil alternatif bagi anda yang tengah mencari mobil keluarga bekas dengan harga di antara range Rp 20 juta hingga Rp 40 juta.
Daihatsu Espass mobil bertipe minibus ini menggapai popularitasnya pada era 1990-an hingga awal 2000-an ini dikenal memiliki kabin luas, pintu geser yang mirip dengan mobil mewah seperti Alphard ataupun Honda Freed, serta pilihan mesin bensin 1.300 cc hingga 1.600 cc.
Jika anda tengah mencari Daihatsu Espass, saat ini banyak kita jumpai di pasar mobil bekas dengan harga super duper murah, tergantung kondisinya. Namun, di balik harganya yang murah, calon pembeli perlu memperhatikan sejumlah risiko sebelum memutuskan untuk meminangnya.
Baca Juga: Toyota Agya vs Daihatsu Ayla, Beli yang Mana agar Tidak Menyesal?
Maklum, sebagian besar unit Daihatsu Espass yang beredar saat ini sudah berusia lebih dari 20 tahun. Kondisi mesin, sistem pendinginan, bodi, hingga komponen kaki-kaki bisa berbeda-beda, tergantung pemakaian dan perawatan pemilik sebelumnya. Lantas, apa saja kelemahan Daihatsu Espass bekas yang perlu diperhatikan?
1. Mesin Rentan Mengalami Overheat
Salah satu hal yang perlu mendapat perhatian saat membeli Daihatsu Espass bekas adalah sistem pendinginan mesin. Masalah temperatur mesin yang mudah meningkat menjadi salah satu keluhan yang pernah dilaporkan pemilik Espass, khususnya ketika digunakan untuk perjalanan jauh.
Beberapa komponen yang perlu diperiksa meliputi radiator, tutup radiator, selang pendingin, thermostat, pompa air, dan kipas pendingin. Jika sistem pendinginan tidak bekerja optimal, temperatur mesin bisa meningkat dan berpotensi menyebabkan kerusakan lebih serius.
Karena itu, calon pembeli sebaiknya melakukan pemeriksaan ketika mesin dalam kondisi dingin maupun setelah digunakan beberapa saat. Pastikan temperatur tetap stabil dan tidak ditemukan kebocoran cairan pendingin.
2. Distributor Pengapian Rentan Terkena Air
Risiko berikutnya berkaitan dengan sistem pengapian, terutama pada Espass generasi awal yang menggunakan karburator. Posisi distributor pengapian yang berada di bagian bawah kendaraan membuat komponen ini berpotensi terkena cipratan air ketika mobil melewati genangan atau banjir.
Kondisi tersebut dapat memicu embun pada bagian distributor sehingga sistem pengapian terganggu. Akibatnya, mesin bisa brebet bahkan mogok. Masalah ini perlu diperhatikan, terutama bagi konsumen yang tinggal di kawasan rawan banjir atau sering melewati jalan dengan genangan air.
Sebelum membeli, periksa kondisi distributor, kabel busi, koil, serta komponen pengapian lainnya.
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
