RADARSEMARANG.ID – Mitsubishi Xpander Cross 2021 dan Suzuki XL7 2021 merupakan dua mobil keluarga yang menarik perhatian masyarakat Indonesia karena menawarkan kombinasi antara kabin 7 penumpang, ground clearance tinggi, mesin bensin 1.5 liter, serta tampilan bergaya SUV.
Keduanya sama-sama cocok untuk kebutuhan keluarga, perjalanan dalam kota, mudik, hingga perjalanan luar kota, tetapi karakter yang ditawarkan sebenarnya cukup berbeda.
Jika sedang mencari mobil bekas tahun 2021 dengan dana sekitar Rp170 juta sampai Rp220 jutaan, Suzuki XL7 dan Mitsubishi Xpander Cross layak masuk daftar pertimbangan.
Berdasarkan sejumlah listing mobil bekas yang tersedia saat ini, Suzuki XL7 2021 ditemukan mulai kisaran Rp170 jutaan, sementara banyak unit Xpander Cross 2021 berada di sekitar Rp195 juta sampai Rp220 jutaan, tergantung varian, kondisi, kilometer, lokasi, dan riwayat perawatan.
Di atas kertas, Mitsubishi Xpander Cross 2021 mempunyai keunggulan pada dimensi dan ground clearance. Mobil ini memiliki panjang sekitar 4.500 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.750 mm, dengan jarak terendah ke tanah mencapai 225 mm.
Angka tersebut membuat Xpander Cross terlihat lebih besar sekaligus memberikan rasa percaya diri ketika melewati jalan rusak, polisi tidur, jalan berlubang atau genangan.
Mitsubishi sendiri menyebut Xpander Cross memiliki ground clearance 225 mm dan menggunakan pengaturan suspensi khusus dengan rebound spring untuk meningkatkan kenyamanan.
Baca Juga: Toyota Hilux vs Mitsubishi Triton, Sama-sama Diesel Tangguh Tapi Ada Perbedaan yang Berbeda
Sementara itu, Suzuki XL7 2021 memiliki panjang 4.450 mm, lebar 1.775 mm, tinggi 1.710 mm dan wheelbase 2.740 mm. Ground clearance-nya 200 mm. Dengan ukuran tersebut, XL7 memang sedikit lebih kecil daripada Xpander Cross, tetapi tetap cukup tinggi untuk digunakan menghadapi kondisi jalan Indonesia. Suzuki juga membekali XL7 dengan kapasitas tangki 45 liter dan konfigurasi tujuh tempat duduk.
Dari sisi mesin, keduanya sama-sama menggunakan mesin bensin empat silinder 1.5 liter, tetapi karakter mesinnya berbeda. Mitsubishi Xpander Cross 2021 mengandalkan mesin 4A91 MIVEC 1.499 cc.
Output maksimumnya sekitar 105 PS dengan torsi 141 Nm. Mesin tersebut dikenal mempunyai karakter halus dan cukup responsif untuk penggunaan keluarga. Mitsubishi juga mengembangkan mesin 4A91 dengan perhatian terhadap efisiensi bahan bakar dan tingkat kebisingan.
Suzuki XL7 2021 menggunakan mesin K15B berkapasitas 1.462 cc dengan teknologi VVT. Tenaga maksimumnya mencapai 104,7 PS pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.
Artinya, di atas kertas Xpander Cross hanya sedikit lebih unggul dalam tenaga dan torsi. Perbedaannya tidak terlalu besar sehingga dalam pemakaian harian, kondisi kendaraan, jumlah penumpang, tekanan ban, cara mengemudi dan kondisi jalan akan sangat memengaruhi sensasi performanya.
Untuk transmisi, bagian ini justru menjadi salah satu pembeda penting. Mitsubishi Xpander Cross 2021 sebelum penyegaran generasi 2021 menggunakan transmisi manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan, tergantung varian. Suzuki XL7 2021 juga menawarkan pilihan manual lima percepatan dan otomatis empat percepatan.
Dengan demikian, jangan sampai calon pembeli menganggap semua Xpander Cross 2021 sudah menggunakan CVT. New Xpander Cross yang mendapatkan pembaruan pada akhir 2021
memang kemudian menggunakan CVT, tetapi unit tahun 2021 perlu dicek berdasarkan bulan produksi, tipe dan spesifikasinya. Mitsubishi mengumumkan New Xpander Cross dengan CVT dalam ajang GIIAS 2021.
Ketika digunakan di perkotaan, Xpander Cross mempunyai karakter berkendara yang cenderung mengutamakan kenyamanan. Tarikan awal terasa halus dan responsnya cukup untuk menghadapi lalu lintas stop-and-go.
Posisi duduk tinggi juga membuat pandangan ke depan terasa lebih lega. Dimensi bodinya yang lebar memang membutuhkan sedikit penyesuaian ketika masuk jalan sempit atau parkir di tempat terbatas, tetapi setelah terbiasa, mobil ini tetap mudah digunakan sehari-hari.
XL7 mempunyai karakter yang terasa sedikit lebih ringan. Bobot dan dimensinya membuat mobil terasa cukup lincah untuk berpindah jalur maupun bermanuver di jalan perkotaan.
Baca Juga: Sesama Diesel, Mitsubishi Triton atau Ford Ranger 2010, Siapa Lebih Tangguh?
Respons mesin K15B pada putaran bawah juga terasa cukup sigap. Untuk keluarga yang sering menggunakan mobil di dalam kota, karakter ini menjadi salah satu keunggulan XL7.
Dalam hal handling, Xpander Cross mempunyai nilai lebih pada kestabilan dan kenyamanan ketika melaju di jalan luar kota. Suspensi yang disetel lebih nyaman membuat mobil mampu melewati jalan bergelombang dengan cukup baik. Mitsubishi juga melakukan penyesuaian pada damper, pegas dan caster angle untuk mengurangi gejala body roll dibanding Xpander biasa.
Namun bukan berarti XL7 buruk dalam urusan handling. Justru bodinya yang sedikit lebih kompak dapat menjadi keuntungan ketika digunakan di lingkungan perkotaan.
Radius putarnya sekitar 5,1 meter pada spesifikasi XL7, sehingga cukup mudah diajak bermanuver. Untuk penggunaan keluarga, karakter kemudi XL7 terasa mudah dipahami dan tidak membutuhkan adaptasi panjang.
Kalau berbicara konsumsi BBM Mitsubishi Xpander Cross 2021 dan Suzuki XL7 2021, jangan langsung percaya pada satu angka karena hasil konsumsi bahan bakar sangat bergantung pada metode pengujian. Berat penumpang, kondisi jalan, kemacetan, penggunaan AC, tekanan ban dan gaya mengemudi bisa membuat hasil berbeda cukup jauh.
Salah satu pengujian Carmudi mencatat Xpander Cross sekitar 11 km per liter untuk penggunaan dalam kota dan sekitar 18 km per liter untuk perjalanan luar kota. Pada pengujian berbeda, Xpander Cross generasi lebih baru juga pernah mencatat angka 15,4 km per liter dalam rute kota dan 20,6 km per liter di rute tol.
Karena metode, kondisi kendaraan dan model yang diuji dapat berbeda, angka tersebut sebaiknya dijadikan gambaran, bukan jaminan konsumsi setiap unit.
Suzuki XL7 juga memiliki hasil yang sangat bergantung pada kondisi pengujian. Pengujian Carmudi mencatat sekitar 12,7 km per liter dalam rute kombinasi, sementara ketika menggunakan
teknik eco driving angka yang dicapai mencapai 22,4 km per liter. Perbedaan yang besar tersebut menunjukkan bahwa angka konsumsi BBM bukan sekadar ditentukan oleh mesin, tetapi juga cara mobil digunakan.
Dalam penggunaan normal, baik Xpander Cross maupun XL7 masih bisa dikategorikan cukup efisien untuk mobil keluarga tujuh penumpang bermesin 1.5 liter.
Jika prioritas utama adalah menghemat biaya bensin, XL7 mempunyai daya tarik karena bobot dan dimensinya lebih kompak. Namun jika sering membawa banyak penumpang dan barang sekaligus, Xpander Cross menawarkan bodi yang lebih besar dan karakter mesin yang sedikit lebih bertenaga.
Untuk kapasitas penumpang, keduanya sama-sama menyediakan tujuh kursi. Xpander Cross menawarkan kabin yang terasa lebih lega, terutama karena bodinya lebih lebar.
Ruang baris kedua cukup nyaman untuk keluarga dan baris ketiga masih bisa digunakan untuk penumpang, meskipun tentu saja kenyamanan baris ketiga akan sangat dipengaruhi posisi jok baris kedua.
XL7 juga memiliki konfigurasi tujuh penumpang. Suzuki menyediakan pengaturan kabin yang praktis dan berbagai ruang penyimpanan untuk kebutuhan keluarga.
Data spesifikasi Suzuki mencantumkan kapasitas bagasi hingga 803 liter pada kondisi tertentu, sementara dengan jok belakang terlipat sebagian kapasitasnya berbeda sesuai metode pengukuran.
Baca Juga: Solar Nih Bos, Isuzu D-Max vs Mitsubishi Triton 2021:Siapa Lebih Tangguh dan Lebih Irit
Dari sisi fitur, Xpander Cross 2021 mempunyai daya tarik pada fitur keselamatan dan kenyamanan. Beberapa perlengkapan yang tersedia antara lain dual SRS airbag, ABS, EBD, Brake Assist, Active Stability Control, Hill Start Assist, cruise control, serta ISOFIX. Pada varian tertentu tersedia pula fitur yang lebih lengkap seperti kamera, sensor parkir dan perlengkapan interior premium.
Ground clearance 225 mm juga menjadi fitur tidak langsung yang sangat berguna bagi masyarakat yang sering melewati jalan rusak atau menghadapi genangan.
Posisi duduk yang tinggi membantu visibilitas pengemudi, sedangkan roof rail dan desain eksterior bergaya SUV membuat Xpander Cross terlihat lebih gagah dibanding MPV konvensional.
Suzuki XL7 2021 juga tidak kalah menarik. Model ini sudah dibekali LED headlamp dengan DRL, roof rail, desain kabin bernuansa sporty, armrest, keyless entry, engine start/stop pada varian tertentu, sistem hiburan layar sentuh dan berbagai fitur keselamatan. Varian Alpha menjadi pilihan paling lengkap di keluarga XL7 saat itu.
Untuk masyarakat yang menginginkan mobil keluarga dengan tampilan SUV tetapi tetap rasional dalam biaya kepemilikan, XL7 mempunyai daya tarik yang kuat.
Mobil ini tidak sebesar Xpander Cross, tetapi justru hal tersebut bisa menjadi kelebihan bagi pengguna yang lebih sering berkendara di perkotaan.
Kemudian soal harga, pada saat baru di tahun 2021, posisi Xpander Cross memang lebih mahal. Data yang dihimpun Carmudi pada Juni 2021 mencatat Xpander Cross berada di kisaran Rp276,5 juta sampai Rp312,65 juta, sedangkan Suzuki XL7 berada sekitar Rp230,257 juta hingga Rp266,33 juta, tergantung varian.
Setelah menjadi mobil bekas, perbedaan harga tersebut masih terlihat. Listing yang tersedia saat ini menunjukkan banyak Suzuki XL7 2021 berada di sekitar Rp175 juta sampai Rp205 juta, sedangkan Xpander Cross 2021 banyak ditemukan pada kisaran Rp195 juta hingga Rp220 juta. Ada pula unit dengan harga jauh berbeda karena kondisi, kilometer, varian, lokasi, pajak dan kelengkapan kendaraan.
Artinya, pembeli dengan anggaran terbatas berpotensi mendapatkan XL7 2021 dengan harga lebih bersahabat. Selisih dana yang tersisa bisa dialokasikan untuk balik nama, servis awal, mengganti ban, memperbaiki kaki-kaki atau melakukan perawatan setelah membeli mobil bekas.
Untuk urusan purna jual, Mitsubishi Xpander Cross mempunyai keuntungan dari popularitas keluarga Xpander di Indonesia. Banyak unit beredar di jalan, sehingga masyarakat relatif mudah menemukan bengkel, mekanik yang sudah familiar dengan produknya, serta berbagai pilihan suku cadang. Popularitas tersebut juga membantu ketika pemilik ingin menjual kembali kendaraan.
Suzuki XL7 juga mempunyai jaringan pengguna yang cukup besar karena menggunakan banyak komponen dan basis teknologi yang telah dikenal pada produk Suzuki lainnya.
Ketersediaan suku cadang untuk komponen perawatan rutin seperti oli, filter, busi, kampas rem dan komponen servis berkala relatif mudah ditemukan. Namun untuk mobil bekas, harga suku cadang bukan satu-satunya faktor. Kondisi transmisi, kaki-kaki, mesin, AC, kelistrikan dan riwayat servis jauh lebih penting untuk diperiksa sebelum transaksi.
Baca Juga: Isuzu D-Max 2015 vs Mitsubishi Triton 2015, Siapa Lebih Unggul?
Salah satu keuntungan membeli mobil seperti XL7 atau Xpander Cross adalah keduanya bukan kendaraan dengan teknologi yang terlalu rumit untuk kelasnya. Mesin bensin naturally aspirated 1.5 liter membuat perawatan sehari-hari relatif mudah dibanding kendaraan dengan sistem mesin yang jauh lebih kompleks.
Meski demikian, usia kendaraan sudah sekitar lima tahun atau lebih pada 2026, sehingga kondisi aktual setiap unit menjadi faktor yang sangat penting.
Ada beberapa kekurangan Xpander Cross 2021 yang perlu diperhatikan. Bodinya besar dan lebar sehingga pengemudi pemula mungkin membutuhkan waktu untuk terbiasa saat parkir. Konsumsi BBM dalam kondisi macet berat juga tidak akan selalu seirit angka pengujian luar kota. Selain itu, harga unit bekasnya cenderung lebih tinggi dibanding XL7 tahun yang sama.
Transmisi otomatis empat percepatan pada Xpander Cross 2021 versi sebelum pembaruan juga terasa lebih konvensional dibanding transmisi CVT pada generasi berikutnya. Namun bagi sebagian orang, transmisi konvensional justru dianggap sederhana dan mudah dipahami.
XL7 memiliki kekurangan berupa ground clearance yang lebih rendah, yaitu 200 mm dibanding 225 mm milik Xpander Cross. Dimensinya yang lebih kecil juga berarti ruang kabin dan rasa lapangnya tidak sekuat Xpander Cross. Transmisi otomatis empat percepatan juga bukan teknologi terbaru.
Akan tetapi, kekurangan tersebut harus dilihat berdasarkan harga karena XL7 memang bermain di kelas harga yang lebih terjangkau. Jika mencari keunggulan terbesar Xpander Cross 2021, jawabannya adalah kenyamanan, kabin, ground clearance, kestabilan dan karakter berkendara yang cocok untuk perjalanan keluarga.
Mobil ini lebih tepat untuk masyarakat yang sering bepergian keluar kota, membawa banyak anggota keluarga, melewati jalan yang kondisinya tidak selalu bagus, atau menginginkan mobil dengan rasa berkendara yang lebih besar dan kokoh.
Sementara keunggulan utama XL7 2021 adalah harga yang relatif lebih ramah, bodi lebih kompak, mesin yang cukup responsif, konsumsi BBM yang berpotensi efisien dan biaya kepemilikan yang rasional. Bagi keluarga muda yang membutuhkan mobil tujuh penumpang tetapi tidak ingin mengeluarkan dana terlalu besar, XL7 merupakan pilihan yang sangat masuk akal.
Lalu, mana yang lebih layak dibeli pada 2026? Jawabannya kembali kepada kebutuhan. Jika memiliki dana sekitar Rp200 juta dan mengutamakan kenyamanan serta kabin luas, Mitsubishi Xpander Cross 2021 patut menjadi pilihan pertama.
Jika anggaran berada di kisaran Rp175 juta sampai Rp195 juta dan membutuhkan mobil keluarga tujuh penumpang yang ekonomis, Suzuki XL7 2021 justru bisa memberikan value yang lebih menarik. Harga pasar tersebut tentu dapat berubah berdasarkan lokasi, kondisi unit, kilometer dan kelengkapan kendaraan.
Untuk pembeli mobil bekas, jangan hanya terpaku pada tahun dan harga. Periksa nomor rangka dan mesin, kondisi transmisi, riwayat servis, kaki-kaki, ban, AC, sistem kelistrikan, kondisi bodi, bekas tabrakan atau banjir, serta pastikan dokumen kendaraan lengkap.
Mobil dengan harga sedikit lebih mahal tetapi memiliki riwayat servis jelas bisa jauh lebih menguntungkan daripada unit murah yang membutuhkan banyak perbaikan.
Baca Juga: Harga Bekas Mirip, Navara 2015 atau Triton 2015, Mana yang Menguntungkan
Pada akhirnya, Mitsubishi Xpander Cross 2021 dan Suzuki XL7 2021 sama-sama layak dipertimbangkan sebagai mobil keluarga bekas. Xpander Cross unggul dalam ukuran bodi, ground clearance 225 mm, kenyamanan dan rasa berkendara, sedangkan XL7 menawarkan harga lebih terjangkau, dimensi lebih kompak dan efisiensi yang menarik.
Keduanya sama-sama menggunakan mesin 1.5 liter dengan tenaga sekitar 105 PS, sehingga keputusan akhir sebaiknya tidak hanya berdasarkan angka tenaga.
Jika tujuan utama adalah mendapatkan mobil keluarga yang nyaman untuk tujuh orang dan sering digunakan bepergian jauh, Xpander Cross 2021 lebih sulit diabaikan. Tetapi jika yang dicari adalah mobil keluarga praktis dengan harga masuk lebih rendah dan biaya penggunaan yang tetap rasional, XL7 2021 menjadi lawan yang sangat kuat.
Dengan kata lain, Xpander Cross 2021 adalah pilihan untuk konsumen yang mengutamakan kenyamanan, ruang dan kemampuan melewati berbagai kondisi jalan, sedangkan XL7 2021 lebih menarik bagi masyarakat yang mengejar efisiensi, harga pembelian dan kepraktisan.
Tidak ada pemenang mutlak karena kebutuhan setiap keluarga berbeda. Yang paling penting, pilih unit dengan kondisi terbaik dan lakukan pemeriksaan menyeluruh sebelum membayar.
Sebagai referensi pembaca, spesifikasi dan karakter Xpander Cross dapat dibandingkan dengan informasi resmi Mitsubishi Motors Indonesia, sedangkan data teknis XL7 dapat dilihat melalui materi Suzuki Indonesia. Untuk harga bekas, angka di pasar dapat dipantau melalui berbagai listing karena harga mobil bekas berubah mengikuti kondisi dan wilayah.(dka)
Editor : Baskoro Septiadi