RADARSEMARANG.ID – Mobil listrik bekas dengan harga di kisaran Rp100 jutaan kini semakin mudah ditemukan di pasar otomotif Indonesia. Tren ini tidak lepas dari meningkatnya adopsi kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir, yang membuat pilihan unit second semakin beragam dan terjangkau.
Bagi banyak orang, kondisi ini menjadi peluang menarik untuk beralih ke kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam. Dengan budget terbatas, memiliki electric vehicle (EV) yang modern dan fungsional bukan lagi sekadar impian.
Di tengah kebutuhan mobilitas harian yang semakin dinamis, terutama di area perkotaan, mobil listrik bekas menawarkan solusi yang praktis.
Baca Juga: Suzuki Karimun 2026 Resmi Rilis! City Car Murah Irit BBM dengan Fitur Modern
Selain biaya operasional yang cenderung lebih rendah dibanding mobil berbahan bakar konvensional, kendaraan listrik juga dikenal memiliki perawatan yang lebih sederhana.
Tak heran jika semakin banyak masyarakat yang mulai melirik segmen ini sebagai alternatif kendaraan harian. Seperti yang sering disebut, mobil listrik bekas 100 jutaan kini semakin mudah ditemukan di pasar otomotif Indonesia, dan ini membuka pintu bagi lebih banyak orang untuk ikut dalam transisi menuju kendaraan masa depan.
Pilihan model yang tersedia di rentang harga ini pun cukup beragam. Ada yang mengedepankan efisiensi untuk penggunaan dalam kota, ada pula yang menawarkan fitur modern dengan tampilan stylish.
Salah satu yang cukup mencuri perhatian adalah Neta V. Mobil ini dikenal sebagai salah satu opsi paling menarik karena menawarkan kombinasi antara jarak tempuh yang panjang dan fitur yang cukup lengkap.
Baca Juga: Toyota Calya G 2021 Bekas Rasa Baru, Harga Cuma Segini Sudah Dapat Mobil Keluarga 7 Penumpang
Dengan baterai berkapasitas 40,7 kWh, mobil ini mampu menempuh jarak hingga 401 km dalam sekali pengisian daya. Angka ini tentu sangat memadai untuk kebutuhan harian tanpa harus sering mengisi ulang baterai.
Performa yang dihasilkan juga cukup responsif, dengan tenaga mencapai 70 kW dan torsi 150 Nm, membuat pengalaman berkendara di dalam kota terasa nyaman dan bertenaga.
Tak hanya itu, kehadiran layar sentuh besar, sistem keyless entry, hingga kamera belakang menambah nilai praktis dan modern dari mobil ini. Di pasar mobil bekas, harga Neta V mulai dari Rp139 jutaan, menjadikannya salah satu pilihan paling rasional di kelasnya.
Selain itu, ada juga DFSK Seres E1 yang menawarkan pendekatan berbeda. Mobil ini hadir dengan dimensi yang lebih mungil, cocok untuk menembus padatnya lalu lintas perkotaan
Dengan motor listrik berkekuatan 25 hingga 30 kW dan torsi sekitar 100 Nm, performanya memang tidak seagresif beberapa model lain, namun cukup untuk penggunaan harian yang santai.
Pilihan kapasitas baterai yang tersedia, yakni 13,8 kWh dan 16,8 kWh, memberikan fleksibilitas bagi pengguna sesuai kebutuhan. Fitur keselamatan seperti ABS, EBD, dan sensor parkir juga sudah tersedia, memberikan rasa aman saat berkendara. Dengan harga bekas yang berada di kisaran Rp115 jutaan, mobil ini menjadi salah satu opsi paling terjangkau di segmennya.
Nama Wuling Air EV Long Range juga tidak bisa dilewatkan. Mobil ini sudah cukup populer di Indonesia berkat desainnya yang kompak dan efisiensi tinggi.
Dengan baterai 26,7 kWh, mobil ini mampu menempuh jarak hingga 300 km. Ukurannya yang kecil membuatnya sangat cocok untuk penggunaan di jalan sempit atau area parkir terbatas. Fitur-fitur seperti dual screen, voice command, hingga konektivitas pintar memberikan pengalaman berkendara yang lebih modern.
Baca Juga: Ingin Beli Motor Bekas Honda Beat dengan Pajak Hidup? Harganya Masih Stabil
Di pasar mobil bekas, unit ini biasanya dijual di kisaran Rp182 jutaan, menjadikannya pilihan yang menarik bagi mereka yang menginginkan mobil listrik praktis dengan teknologi terkini.
Kemudian hadir VinFast VF 3, sebuah SUV listrik kecil yang tampil dengan desain unik dan fungsional. Mobil ini menawarkan kapasitas baterai sekitar 18,64 kWh yang cukup untuk mobilitas harian.
Meski tidak terlalu besar, fitur yang disematkan sudah cukup memadai, termasuk layar tengah lebar dan sistem keselamatan modern. Kehadirannya memberikan alternatif baru di segmen mobil listrik bekas dengan harga sekitar Rp145 jutaan, cocok bagi pengguna yang menginginkan tampilan berbeda dari mobil listrik kebanyakan.
Bagi yang lebih mengutamakan desain stylish dan kenyamanan kabin, Wuling Binguo EV bisa menjadi pilihan yang menarik. Mobil ini menawarkan jarak tempuh hingga 410 km, salah satu yang terbaik di kelasnya. Interiornya dirancang dengan cukup baik, memberikan kenyamanan bagi pengemudi maupun penumpang.
Fitur seperti cruise control, mode berkendara, dan dual screen menambah kesan modern. Meski harga bekasnya berada di kisaran Rp199 jutaan, mobil ini tetap layak dipertimbangkan bagi mereka yang ingin tampil beda dengan mobil listrik yang lebih stylish.
Di sisi lain, BYD Atto 1 Standard Range menawarkan performa yang lebih bertenaga. Dengan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga hingga 150 kW dan torsi 310 Nm, mobil ini memberikan sensasi berkendara yang lebih agresif dibanding kompetitor di kelasnya.
Teknologi baterai Blade yang digunakan juga dikenal memiliki tingkat keamanan yang tinggi. Ditambah lagi dengan fitur seperti kamera 360 derajat dan layar berputar, mobil ini menjadi salah satu opsi paling menarik bagi pengguna muda yang menginginkan kombinasi antara performa dan teknologi. Menariknya, harga bekasnya sudah mulai mendekati Rp100 jutaan, menjadikannya salah satu hidden gem di pasar mobil listrik bekas.
Untuk opsi yang lebih ekonomis, Chery eQ1 dan Honri Boma EV bisa menjadi pilihan. Kedua mobil ini dikenal sebagai kendaraan listrik dengan harga paling terjangkau. Ukurannya yang kecil membuatnya sangat cocok untuk perjalanan jarak dekat atau aktivitas harian ringan.
Honri Boma EV bahkan bisa ditemukan mulai dari Rp90 jutaan, sementara Chery eQ1 berada di kisaran Rp100 hingga Rp130 jutaan. Meski sederhana, mobil-mobil ini tetap mampu memenuhi kebutuhan mobilitas dasar dengan efisiensi tinggi.
Menariknya, beberapa unit Hyundai Ioniq 5 juga mulai muncul di pasar mobil bekas dengan harga yang mendekati Rp100 jutaan, tergantung kondisi dan tahun pemakaian.
Mobil ini dikenal sebagai salah satu SUV listrik paling futuristik dengan fitur yang sangat lengkap. Teknologi Vehicle to Load (V2L), sistem keselamatan Hyundai SmartSense, serta interior yang luas menjadi keunggulan utama. Bagi keluarga yang membutuhkan kendaraan listrik dengan ruang kabin lega, model ini tentu menjadi pilihan yang sangat menarik jika ditemukan dengan harga yang sesuai.
Sementara itu, MG 4 EV menawarkan pendekatan yang lebih sporty. Dengan penggerak roda belakang dan tenaga mencapai 170 PS, mobil ini memberikan pengalaman berkendara yang berbeda dibanding kebanyakan mobil listrik di kelasnya.
Baterai 51 kWh yang digunakan mampu memberikan jarak tempuh hingga 425 km, sementara akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat dicapai dalam waktu sekitar 7,7 detik. Meski harga bekasnya masih berada di atas Rp200 jutaan, mobil ini tetap layak dipertimbangkan bagi mereka yang mengutamakan performa dan desain futuristik.
Meski pilihan mobil listrik bekas semakin banyak, proses pembeliannya tetap membutuhkan ketelitian. Salah satu hal penting yang perlu diperhatikan adalah kondisi kendaraan secara menyeluruh.
Baca Juga: Daftar 9 Motor Bekas Murah di Bawah Rp10 Juta Paling Bandel 2026, Irit dan Awet!
Menggunakan jasa inspeksi profesional bisa menjadi langkah bijak untuk memastikan bahwa mobil yang akan dibeli benar-benar dalam kondisi baik. Layanan seperti inspeksi kendaraan dapat membantu mengecek berbagai aspek penting, mulai dari kondisi baterai hingga sistem kelistrikan.
Baterai menjadi komponen utama yang harus diperhatikan secara serius. Mengingat harganya yang cukup mahal, memastikan kondisi baterai masih optimal adalah hal yang wajib dilakukan.
Selain itu, riwayat pengisian daya dan penggunaan sebelumnya juga perlu dicek untuk mengetahui apakah baterai mengalami penurunan performa yang signifikan atau tidak.
Riwayat servis juga tidak kalah penting. Mobil dengan catatan perawatan yang lengkap biasanya lebih terjamin kualitasnya. Hal ini mencakup pemeriksaan sistem kelistrikan, pembaruan software, hingga kondisi komponen pendukung lainnya.
Selain itu, ketersediaan suku cadang juga perlu dipertimbangkan, terutama untuk merek-merek yang jaringan layanannya belum terlalu luas di Indonesia.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Brio 2019 Terbaru 2026, Masih Layak Dibeli?
Langkah terakhir yang tidak boleh dilewatkan adalah melakukan test drive. Dengan mencoba langsung kendaraan, calon pembeli bisa merasakan performa motor listrik, respons akselerasi, serta memastikan tidak ada suara atau getaran yang mencurigakan. Sistem pengereman dan kenyamanan berkendara juga bisa dinilai secara langsung melalui tahap ini.
Pada akhirnya, memilih mobil listrik bekas di kisaran Rp100 jutaan memang memerlukan perhatian ekstra. Namun dengan banyaknya pilihan yang tersedia saat ini, peluang untuk mendapatkan kendaraan yang sesuai kebutuhan semakin besar.
Seperti yang sering dikatakan, memilih mobil listrik bekas 100 jutaan memang membutuhkan ketelitian, tetapi bukan berarti tidak mungkin mendapatkan unit berkualitas.Dengan riset yang tepat dan keputusan yang matang, mobil listrik bekas bisa menjadi solusi cerdas untuk mobilitas modern yang lebih efisien dan ramah lingkungan.(dka)
Editor : Baskoro Septiadi