RADARSEMARANG.ID – Memasuki tahun 2026, kebutuhan akan kendaraan yang hemat biaya namun tetap tangguh semakin terasa di berbagai kalangan masyarakat. Di tengah kondisi ekonomi yang menuntut efisiensi, motor bekas dengan harga di bawah Rp10 juta menjadi solusi realistis bagi banyak orang.
Baik untuk keperluan kerja lapangan, aktivitas harian, hingga kebutuhan seperti ojek online (ngojol) atau sekadar hobi touring, motor murah yang “tahan banting” tetap menjadi incaran utama di pasar otomotif Indonesia.
Namun, memilih motor bekas tidak bisa dilakukan secara sembarangan. Harga murah memang menggoda, tetapi tanpa mempertimbangkan ketahanan mesin, kemudahan perawatan, serta ketersediaan suku cadang, justru bisa menjadi beban di kemudian hari.
Baca Juga: Toyota Calya G 2021 Bekas Rasa Baru, Harga Cuma Segini Sudah Dapat Mobil Keluarga 7 Penumpang
Karena itu, penting untuk memahami bahwa motor bekas terbaik bukan hanya soal harga terendah, melainkan juga nilai pakai jangka panjang.
Berdasarkan tren pasar, khususnya di wilayah Jawa yang memiliki perputaran motor bekas cukup tinggi, terdapat sejumlah model legendaris yang terbukti memiliki reputasi kuat dalam hal keawetan. Motor-motor ini tidak hanya dikenal bandel, tetapi juga memiliki nilai jual kembali yang relatif stabil.
Berikut ini adalah ulasan lengkap yang bisa menjadi referensi sebelum Anda memutuskan berburu motor bekas di marketplace atau showroom lokal. Salah satu nama yang hampir selalu masuk dalam daftar rekomendasi adalah Honda Supra X 125 keluaran tahun 2005 hingga 2009.
Baca Juga: Tips Atasi Jamur Kaca Pada Mobil Kesayangan, Salah Satunya Pakai Baking Soda
Motor ini sering dijuluki sebagai “Rajanya Motor Bebek”, dan bukan tanpa alasan. Dengan harga yang masih berada di kisaran Rp7,5 juta hingga Rp9,5 jutaan, Supra X 125 menawarkan kombinasi efisiensi bahan bakar dan ketahanan mesin yang sulit ditandingi di kelasnya.
Keunggulan utamanya terletak pada sistem pendingin udara tanpa radiator, yang membuat perawatan menjadi jauh lebih sederhana. Cukup rutin mengganti oli, motor ini sudah siap diajak menempuh perjalanan jauh tanpa banyak drama.
Meski begitu, ada satu hal yang sering dikeluhkan pengguna, yakni suara transmisi yang cenderung agak kasar. Namun, hal tersebut tidak terlalu memengaruhi performa secara keseluruhan.
Baca Juga: Viral Motor Listrik MBG untuk Operasional Kepala SPPG, Berapa Anggaran yang Harus Dikeluarkan?
Beralih ke Yamaha Jupiter Z generasi lama, motor ini dikenal sebagai pilihan tepat bagi mereka yang menginginkan performa lebih agresif.
Diproduksi antara tahun 2005 hingga 2010, Jupiter Z memiliki karakter mesin yang responsif dan bertenaga. Harga pasarannya pun cukup terjangkau, berkisar antara Rp5 juta hingga Rp7 jutaan.
Tak heran jika motor ini sering dijadikan basis modifikasi, bahkan untuk kebutuhan balap. Blok mesinnya dikenal kuat dan mampu menahan proses oversize, menjadikannya favorit di kalangan penggemar otomotif yang gemar mengoprek mesin.
Di segmen skuter matik, Honda Beat karburator keluaran 2009 hingga 2012 masih menjadi primadona. Di tengah dominasi teknologi injeksi, Beat generasi awal ini justru memiliki daya tarik tersendiri.
Dengan harga antara Rp6 juta hingga Rp9 jutaan, motor ini menawarkan kepraktisan sekaligus ketangguhan. Banyak pengguna menilai bahwa versi karburator memiliki konstruksi yang lebih kokoh dibandingkan generasi terbaru.
Baca Juga: Suzuki Karimun 2026 Resmi Rilis! City Car Murah Irit BBM dengan Fitur Modern
Selain itu, perawatannya sangat mudah dan suku cadangnya melimpah di pasaran. Bentuknya yang ramping juga membuatnya sangat lincah saat digunakan di jalanan padat.
Tak ketinggalan, Yamaha Mio Sporty keluaran sekitar tahun 2008 juga kembali populer, terutama di kalangan anak muda. Motor ini bisa didapatkan dengan harga mulai dari Rp4 juta hingga Rp5 jutaan untuk kondisi standar. Salah satu keunggulan utamanya adalah biaya servis yang sangat terjangkau.
Selain itu, mesin Mio Sporty dikenal mudah dimodifikasi, sehingga banyak yang menjadikannya proyek restorasi atau modifikasi ringan. Namun, perlu diperhatikan bahwa harga unit bisa melonjak cukup tinggi jika sudah mengalami modifikasi atau restorasi yang rapi.
Baca Juga: Skutik Retro Stylish Terbaru, Suzuki Access 125 Hadir di Indonesia, Benarkah Lebih Irit dari Scoopy?
Bagi yang mencari motor dengan efisiensi maksimal untuk kerja harian, Honda Revo Fit 110 bisa menjadi pilihan yang sangat masuk akal. Motor ini sering dijuluki sebagai “Motor Koperasi” karena banyak digunakan untuk operasional usaha kecil hingga instansi.
Dengan harga berkisar Rp6 juta hingga Rp8,5 jutaan, Revo Fit dikenal sangat irit bahan bakar dan jarang mengalami kerusakan serius.
Desainnya memang tidak terlalu menarik bagi anak muda, tetapi dari sisi fungsionalitas, motor ini sangat bisa diandalkan. Untuk Anda yang lebih menyukai motor sport atau kopling, Yamaha Vixion generasi awal produksi 2008 hingga 2011 masih layak dipertimbangkan. Dengan harga sekitar Rp8 jutaan, Vixion lama menawarkan sensasi berkendara yang berbeda dibanding motor bebek atau matik.
Baca Juga: Motor Milik Perempuan Penjual Pentol di Magetan Dimaling Pria Asal Semarang, Begini Modusnya
Keunggulan utamanya adalah akses servis mesin yang mudah berkat desain bodinya yang minimalis. Namun, calon pembeli harus lebih teliti, terutama dalam memeriksa kondisi rangka Delta Box yang menjadi ciri khas motor ini. Pastikan tidak ada tanda-tanda keropos atau retak, serta cek kondisi mesin secara menyeluruh.
Nama lain yang tak boleh dilewatkan adalah Honda Tiger Revo. Motor ini sudah lama dikenal sebagai legenda di kalangan pecinta touring. Dengan kapasitas mesin 200 cc,
Tiger Revo menawarkan tenaga besar yang cocok untuk perjalanan jarak jauh. Harga pasarnya memang sedikit lebih tinggi, mendekati Rp10 jutaan, tetapi sebanding dengan performa yang ditawarkan.
Keunggulan lainnya adalah penggunaan sistem pendingin udara, sehingga tidak perlu repot dengan perawatan radiator. Motor ini juga sering dimodifikasi dengan gaya “gambot” untuk menambah kesan gagah.
Baca Juga: Jangan Kaget! Berikut Ini Daftar Tanggal Merah Mei 2026 dan Tips Hemat agar Libur Panjang Maksimal
Di sisi lain, bagi pecinta motor klasik, Honda Astrea Grand tetap menjadi incaran yang menarik. Dengan harga mulai dari Rp3 juta hingga Rp7 jutaan, motor ini menawarkan kesederhanaan yang justru menjadi keunggulannya.
Mesin yang sederhana membuat perawatan menjadi sangat mudah dan murah. Namun, ada satu hal yang perlu diperhatikan, yaitu kondisi rangka, terutama pada bagian belakang dan spakbor kolong.
Jika motor berasal dari daerah pesisir, risiko keropos akibat korosi menjadi lebih tinggi, sehingga perlu dicek dengan teliti sebelum membeli. Terakhir, ada Honda Mega Pro generasi lama, baik yang dikenal sebagai “Primus” maupun versi “Robot”. Motor ini masih memiliki banyak penggemar berkat ketangguhan mesinnya, terutama saat digunakan di medan menanjak.
Dengan harga berkisar Rp6,5 juta hingga Rp8 jutaan, Mega Pro menawarkan performa yang cukup solid di kelasnya. Namun, motor ini memiliki kelemahan pada tangki bahan bakar yang cenderung tipis dan rentan bocor. Oleh karena itu, pemeriksaan bagian bawah tangki menjadi hal wajib sebelum melakukan transaksi.
Secara keseluruhan, memilih motor bekas murah yang bandel di tahun 2026 bukanlah hal yang sulit, asalkan Anda mengetahui model-model yang sudah terbukti kualitasnya.
Selain itu, penting juga untuk melakukan pengecekan menyeluruh sebelum membeli, mulai dari kondisi mesin, rangka, hingga kelengkapan surat-surat. Jangan tergoda harga murah tanpa memastikan kondisi kendaraan secara langsung.
Dengan banyaknya pilihan yang tersedia di pasar, motor bekas di bawah Rp10 juta tetap menjadi solusi terbaik bagi masyarakat yang menginginkan kendaraan ekonomis namun tetap andal. Baik untuk kebutuhan kerja, mobilitas harian, maupun sekadar hobi, motor-motor legendaris ini telah membuktikan bahwa usia bukanlah penghalang untuk tetap tampil prima di jalanan.
Jika cermat dalam memilih, bukan tidak mungkin mendapatkan motor bekas dengan kualitas yang masih sangat layak pakai bahkan untuk beberapa tahun ke depan
Jadi, sebelum memutuskan membeli, pastikan Anda sudah mempertimbangkan semua aspek penting agar tidak salah pilih dan tetap hemat di kantong dalam jangka panjang.(dka)
Editor : Baskoro Septiadi