RADARSEMARANG.ID - Bagi penggemar motor sport lawas Honda NSR 150 masih memiliki oesona yang cukup kuat. Itu karena Honda NSR 150 dilengkapi desain fairing, karakter mesin, serta teknologi RC Valve membuat motor ini tetap menarik bagi penggemar dan kolektor.
Namun, membeli Honda NSR 150 bekas tidak cukup hanya melihat tampilan dan suara mesinnya. Ketersediaan suku cadang juga perlu menjadi pertimbangan, terutama jika motor yang dipilih membutuhkan restorasi.
Sejumlah komponen NSR 150 sudah tidak mudah ditemukan di Indonesia. Bahkan kelangkaan suku cadang motor ini, termasuk komponen kelistrikan yang tidak bisa sembarangan diganti dengan milik motor lain.
Karena itu, calon pembeli sebaiknya memeriksa beberapa bagian penting berikut sebelum membawa pulang NSR 150 incaran.
Baca Juga: Suzuki Carry Futura Bekas, Mobil Lawas yang Masih Bisa Diandalkan untuk Keluarga dan Usaha
1. RC Valve, komponen khas yang perlu diperiksa
RC Valve menjadi salah satu bagian penting pada Honda NSR 150. Sistem ini mengatur bukaan lubang buang mesin 2-tak secara elektronik agar karakter tenaga dapat menyesuaikan putaran mesin.
Masalahnya, sistem tersebut bergantung pada kondisi sejumlah komponen pendukung, termasuk servo, chip pengendali, CDI, dan sistem pengisian listrik. Gangguan pada kelistrikan bisa ikut memengaruhi kinerja RC Valve.
Komponen ini perlu diperiksa karena penggantian atau perbaikannya tidak selalu sederhana.
Harga komponen RC Valve bekas untuk NSR 150 SP disebut berada di kisaran Rp2 juta, sedangkan untuk NSR 150 R sekitar Rp1 juta.
Angka tersebut merupakan gambaran dari laporan lama, bukan patokan harga pasar saat ini. Ketersediaan, kondisi, tipe motor, dan kelengkapan komponen dapat membuat biaya berbeda.
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
