Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Mengenal Yamaha Sigma, Bebek 2-Tak 102 Cc yang Namanya Kalah Populer dari Force 1

Sulistiono
Penulis: Sulistiono❯
Yamaha Sigma salah satu motor lawas besutan Yamaha di era tahun 90an, kalah populer dibanding Yamaha Force One. (ist)
Yamaha Sigma salah satu motor lawas besutan Yamaha di era tahun 90an, kalah populer dibanding Yamaha Force One. (ist)

Advertisement

 

RADARSEMARANG.ID - Apakah anda masih ingat dengan salah satu motor produk Yamaha, yakni Yamaha Sigma? Meski tidak sepopuler saudaranya Yamaha Force One, motor Yamaha Sigma pernah meramaikan jalanan di Indonesia pada era tahun 90an.

Yamaha Sigma saat itu diluncurkan  sebagai penerus Yamaha Alfa IIR sekitar 1997. Yamaha Sigma dibekali mesin 2-tak berkapasitas 102,1 cc dan diposisikan sebagai motor bebek kelas pemula dengan harga relatif terjangkau pada masanya.

Advertisement

Meski memiliki basis mesin yang sudah dikenal, perjalanan Yamaha Sigma tidak sepopuler sejumlah motor bebek Yamaha lainnya. 

Sejarah Yamaha Sigma di Pasar Indonesia

Advertisement

Yamaha Sigma hadir ketika persaingan motor bebek di Indonesia sedang berkembang. Pada periode tersebut, Yamaha memiliki beberapa pilihan motor dengan karakter dan posisi pasar berbeda, termasuk Force 1 serta F1Z yang kemudian berlanjut ke F1ZR.

Berbeda dari model yang lebih menonjolkan citra sporty, Sigma ditempatkan pada segmen yang lebih terjangkau. Motor ini meneruskan peran Alfa IIR dengan pembaruan pada tampilan bodi, lampu, dan sejumlah detail lainnya.

Strategi tersebut membuat Sigma memiliki posisi tersendiri dalam jajaran motor bebek Yamaha. 

Motor ini ditujukan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan praktis dengan mesin 2-tak tanpa harus memilih model yang berada di kelas lebih tinggi.

Namun, persaingan pasar terus berubah. Motor bebek bermesin 4-tak semakin diminati karena kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan harian yang ekonomis. 

Pada saat bersamaan, motor-motor asal China yang menawarkan harga kompetitif juga mulai meramaikan pasar.

Advertisement
Sudahkah Anda mengikuti channel whatsapp kami?
WhatsApp
Radar SemarangIkuti

Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!


Artikel Terkait

Honda GL Pro White Engine, Generasi Pertama Motor Sport 145 cc Honda

Honda GL Pro White Engine, Generasi Pertama Motor Sport 145 cc Honda

Honda GL Pro White Engine hadir pada 1985 dengan mesin 144,7 cc. Simak sejarah, desain klasik, spesifikasi, dan perbedaannya dengan Black Engine.

Suzuki TR-S, Motor Sport 2-Tak Jadul yang Bertahan hingga 1992, Ini Sejarahnya

Suzuki TR-S, Motor Sport 2-Tak Jadul yang Bertahan hingga 1992, Ini Sejarahnya

Suzuki TR-S merupakan motor sport 2-tak klasik yang diproduksi di Indonesia pada 1982–1992. Simak sejarah, desain, mesin 118 cc, dan perkembangannya.

Nostalgia Suzuki GP125, Motor Sport Klasik dengan Mesin 2-Tak 5 Percepatan

Nostalgia Suzuki GP125, Motor Sport Klasik dengan Mesin 2-Tak 5 Percepatan

Suzuki GP125 merupakan motor sport 2-tak klasik yang diproduksi di Indonesia pada 1977–1980. Simak sejarah, spesifikasi mesin 123 cc, dan keistimewaannya.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer