RADARSEMARANG.ID - PT. Kereta Api Indonesia Persero (KAI) beberapa waktu lalu meluncurkan unit spesial yaitu lokomotif berlivery Vintage khas era PJKA.
Lokomotif era KAI saat ini memiliki warna seragam yaitu putih dengan corak warna jingga dan biru, namun ada beberapa lokomotif yang mendapatkan perubahan livery menjadi lebih spesial diluar warna seragamnya saat ini.
Corak spesial itu biasa disebut dengan Livery Vintage, livery ikonik dengan warna krem dan hijau tua ini pernah digunakan selama 38 Tahun pada masa PJKA.
Corak livery ini digunakan oleh lokomotif PJKA pada rentang waktu 1953-1991 sebelum digantikan livery baru pada masa itu.
Lokomotif pertama yang menggunakan livery ini adalah CC200 yang merupakan lokomotif diesel elektrik pertama di Indonesia.
Livery melewati tiga era perkeretaapian Indonesia dimulai dari Djawatan Kereta Api (DKA), Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA), dan Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA).
Setelah lama tak terlihat pada Tahun 2021 KAI meluncurkan kembali Livery ikonik ini setelah 29 tahun menghilang dari perjalanan kereta api di Indonesia.
Lokomotif pertama yang mendapatkan livery vintage ini adalah milik dipo induk Semarang Poncol (SMC) yaitu CC201 83 31 atau CC201 69 pada kode penomoran lamanya, livery ini dikerjakan oleh Balai Yasa Pengok, Yogyakarta.
Kembalinya livery nostalgia ini berkat kerja sama KAI dengan komunitas pecinta dan pemerhati sejarah kereta api yaitu Semboyan Satoe (SS) dan Indonesian Railways Preservation Society (IRPS).
Kajian dimulai pada tahun 2020 untuk mewujudkan livery bertema vintage di era KAI modern, hingga akhirnya terwujud di tahun 2021.
"Long story short. pada Februari 2021, akhirnya KAI bersama SS dan IRPS meresmikan penggunaan livery vintage di lokomotif" tulis postingan instagram akun @kai121_
Selain diterapkan pada satu unit lokomotif, Dipo Semarang Poncol kembali mendapatkan lokomotif livery vintage pada seri CC201 83 34 dan lokomotif langsir seri BB304 23.
Dipo lain yang mendapatkan lokomotif vintage pada seri CC201 adalah Jember dan Cirebon dengan masing-masing mendapatkan satu unit.
Lokomotif livery vintage di pulau jawa khususnya CC201 ditugaskan secara normal untuk menarik kereta penumpang maupun gerbong barang, contohnya CC201 milik Dipo Semarang Poncol sering bertugas menarik KA kaligung rute Semarang tujuan Tegal, Brebes, Cirebon.
Selain di Pulau Jawa, Lokomotif di Sumatra juga mendapatkan sentuhan livery vintage ini. Tiga Unit Lokomotif seri CC202 di Divisi Regional Empat Tanjung Karang menggunakan livery khas PJKA.
CC202 ditugaskan sebagai penarik kereta Batu Bara Rangkaian Panjang (Babaranjang) dengan sekali jalan bisa membawa 60 gerbong sehingga dijuluki Badak Sumatra.
Selain itu lokomotif BB200 07 milik Balai Yasa Lahat juga menggunakan livery ikonik ini, kemudian 2 unit lokomotif BB302 di Divre I Sumatra Utara dan BB303 di Sumatra Barat.
Hadirnya kembali livery era PJKA ini memberikan warna baru dan kesan tersendiri bagi pelanggan KAI khususnya yang pernah menjadi saksi pada era livery ini digunakan secara reguler. (*/bas)
Editor : Baskoro Septiadi