RADARSEMARANG.ID - Yamaha Indonesia baru saja melakukan pembaharuan terhadap salah satu produknya, yakni Yamaha Lexi. Dari Yamaha Lexi 125 oleh Yamaha Indonesia diperbaharui menjadi Yamaha Lexi LX dengan kapasitas naik jadi 155 cc.
Penyegeran ini membuat persaingan skutik di Indonesia semakin menarik.
Konsumen kini tidak hanya mencari motor yang irit bahan bakar, tetapi juga mempertimbangkan performa, kenyamanan, desain, fitur, dan kepraktisan.
Salah satu model yang menawarkan kombinasi tersebut adalah Yamaha Lexi LX 155.
Skutik dari keluarga MAXi Yamaha ini membawa mesin Blue Core 155 cc dengan teknologi Variable Valve Actuation atau VVA. Mesin tersebut menggunakan konfigurasi SOHC 4-katup dan sistem pendingin cairan.
Di atas kertas, Yamaha Lexi LX 155 mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Namun, Lexi LX 155 tentu tidak bermain sendirian. Lantas, siapa pesaing kuat Yamaha Lexi LX 155 dan motor mana yang sebaiknya dipilih?
Baca Juga: Yamaha Lexi LX 155: Skutik Ringan dengan Mesin 155 Cc, Dek Rata Jadi Nilai Jual Utama
Yamaha Lexi LX 155 Punya Karakter Berbeda
Sebelum membandingkannya dengan rival, kita perlu melihat senjata utama Yamaha Lexi LX 155.
Motor ini tidak hanya mengandalkan mesin 155 cc. Yamaha tetap mempertahankan konsep Flat Footboard atau dek rata.
Dek tersebut memberikan ruang pijakan kaki yang lebih lega. Area ini juga dapat membantu ketika pengendara membawa barang di bagian depan.
Selain itu, bobot isi Lexi LX 155 berada di kisaran 116 hingga 118 kilogram, tergantung varian.
Kombinasi mesin 155 cc, dek rata, dan bobot yang relatif ringan membuat Lexi LX 155 memiliki karakter yang cukup berbeda.
Motor ini tidak hanya mengejar performa, tetapi juga mengutamakan kepraktisan untuk aktivitas sehari-hari.
Baca Juga: Yamaha Lexi LX 155: Skutik Ringan dengan Mesin 155 Cc, Dek Rata Jadi Nilai Jual Utama
Honda PCX 160 Jadi Salah Satu Rival Terdekat
Jika membicarakan pesaing Yamaha Lexi LX 155, Honda PCX 160 menjadi salah satu nama yang paling dekat.
Keduanya sama-sama berada di kelas skutik dengan kapasitas mesin sekitar 150 hingga 160 cc. Namun, karakter yang ditawarkan berbeda.
Honda PCX 160 lebih kuat dengan karakter skutik premium yang mengutamakan kenyamanan dan desain elegan.
Sementara Yamaha Lexi LX 155 menawarkan pendekatan yang lebih praktis melalui dek rata dan bobot yang relatif ringan.
Dari sisi mesin, PCX 160 menggunakan mesin 160 cc 4-katup. Honda juga menawarkan sejumlah fitur yang menunjang kenyamanan serta keamanan berkendara.
Karena itu, PCX 160 bisa menjadi pilihan bagi konsumen yang lebih mengutamakan sensasi skutik premium.
Yamaha Lexi LX 155 Lebih Praktis?
Di sisi lain, Yamaha Lexi LX 155 mempunyai daya tarik tersendiri. Dek rata menjadi salah satu pembeda yang cukup mudah terlihat.
Bagi pengendara yang sering membawa barang atau membutuhkan ruang kaki lebih fleksibel, konsep tersebut bisa memberikan keuntungan dalam penggunaan sehari-hari.
Bobot yang berada di kisaran 116 hingga 118 kilogram juga membuat Lexi LX 155 menarik untuk pengguna perkotaan.
Motor yang relatif ringan lebih mudah diajak bermanuver ketika menghadapi lalu lintas padat, jalan sempit, maupun area parkir.
Bagaimana dengan Suzuki Burgman Street 125EX?
Selain PCX 160, ada pula Suzuki Burgman Street 125EX. Namun, model ini sebenarnya tidak bisa disebut sebagai pesaing langsung Lexi LX 155 dari sisi kapasitas mesin.
Burgman Street 125EX menggunakan mesin 124 cc. Karakter yang ditawarkan juga berbeda. Suzuki lebih mengedepankan kepraktisan, efisiensi, serta desain skutik yang elegan.
Karena itu, Burgman Street 125EX lebih tepat dipandang sebagai alternatif bagi konsumen yang tidak membutuhkan performa mesin 150 hingga 160 cc.
Jika kebutuhan utama adalah mobilitas perkotaan yang praktis dan efisien, Burgman bisa menjadi salah satu pertimbangan.
Mana yang Lebih Bertenaga?
Jika fokusnya hanya pada performa, Yamaha Lexi LX 155 memiliki bekal yang cukup kuat.
Mesinnya menghasilkan tenaga maksimum 11,3 kW dan torsi 14,2 Nm. Teknologi VVA juga menjadi bagian dari mesin tersebut.
Yamaha melakukan pengembangan pada sejumlah komponen mesin, termasuk camshaft, piston, kepala silinder, dan jalur oli.
Pengembangan tersebut ditujukan untuk membantu mengurangi gesekan dan vibrasi.
Dengan karakter tersebut, Lexi LX 155 menarik bagi pengendara yang menginginkan performa lebih tinggi tetapi tetap membutuhkan motor yang praktis.
Mana yang Lebih Cocok untuk Harian?
Untuk penggunaan sehari-hari, pilihan sebenarnya kembali pada kebutuhan. Yamaha Lexi LX 155 cocok bagi pengguna yang menginginkan mesin 155 cc, tetapi tetap membutuhkan dek rata dan bobot yang relatif ringan.
Honda PCX 160 lebih menarik bagi konsumen yang mengutamakan karakter premium, kenyamanan, dan desain khas skutik besar.
Sementara Suzuki Burgman Street 125EX bisa menjadi pilihan bagi konsumen yang lebih mengutamakan kepraktisan dan efisiensi dibanding performa.
Jadi, Pilih Yamaha Lexi LX 155 atau Rivalnya?
Tidak ada satu motor yang paling cocok untuk semua orang. Jika kebutuhan utama adalah performa dan kepraktisan, Yamaha Lexi LX 155 menjadi pilihan menarik.
Jika prioritasnya adalah kenyamanan dan karakter premium, Honda PCX 160 layak dipertimbangkan.
Sedangkan jika konsumen lebih membutuhkan motor yang praktis dan tidak mengejar performa mesin besar, Suzuki Burgman Street 125EX bisa menjadi alternatif.
Dengan demikian, Honda PCX 160 bisa disebut sebagai salah satu pesaing paling dekat Yamaha Lexi LX 155 di kelas skutik 150 hingga 160 cc.
Namun, Lexi LX 155 mempunyai keunggulan tersendiri melalui kombinasi mesin 155 cc, teknologi VVA, dek rata, serta bobot yang relatif ringan.
Pada akhirnya, pilihan terbaik kembali kepada kebutuhan. Bagi pengendara yang menginginkan skutik 155 cc dengan karakter praktis untuk aktivitas perkotaan, Yamaha Lexi LX 155 menawarkan paket yang cukup menarik. (sls)
Editor : Baskoro Septiadi