RADARSEMARANG.ID – Mazda CX-8 vs Hyundai Santa Fe menjadi perbandingan menarik bagi masyarakat yang sedang mencari SUV 3 baris dengan kabin lega, performa kuat, kenyamanan tinggi, sekaligus masih masuk akal untuk digunakan sebagai mobil keluarga sehari-hari.
Keduanya sama-sama menawarkan dimensi besar, kapasitas penumpang hingga tujuh orang, fitur keselamatan modern, serta karakter berkendara yang berbeda. Mazda CX-8 mengandalkan mesin bensin 2.5 liter Skyactiv-G dengan karakter natural aspirated yang halus, sedangkan Hyundai Santa Fe generasi terbaru membawa pilihan teknologi turbo dan hybrid yang membuatnya lebih modern sekaligus menawarkan tenaga dan torsi besar.
Di Indonesia pada 2026, Mazda CX-8 masih tercantum sebagai SUV tiga baris dengan harga mulai Rp828,8 juta OTR Jakarta. Mazda Indonesia juga mencatat CX-8 menggunakan mesin 2.5 liter Skyactiv-G dengan tenaga 187 PS dan torsi 252 Nm,
serta tersedia dengan kapasitas enam sampai tujuh penumpang tergantung konfigurasi kabin. Sementara itu, Hyundai menempatkan All-New Santa Fe sebagai SUV premium dengan harga mulai Rp735,8 juta OTR Jakarta.
Perbedaan harga awal tersebut langsung membuat pertarungan Mazda CX-8 vs Hyundai Santa Fe semakin menarik. Di atas kertas, Santa Fe memiliki harga awal lebih rendah, tetapi teknologi, varian mesin, fitur, dan konfigurasi yang dipilih akan sangat menentukan harga akhirnya.
Karena itu, membandingkan harga saja tidak cukup untuk menentukan mobil mana yang lebih menguntungkan bagi penggunaan sehari-hari.
Dari sisi desain, Mazda CX-8 mempunyai karakter yang lebih elegan dan dewasa. Bentuk bodinya tidak terlalu agresif, tetapi tetap terlihat premium. Proporsi SUV tiga barisnya terasa seimbang dan desain
Mazda Kodo membuat mobil ini terlihat mahal tanpa harus menggunakan ornamen yang berlebihan. CX-8 juga mempunyai tampilan yang relatif timeless sehingga tidak mudah terlihat ketinggalan zaman.
Hyundai Santa Fe mengambil pendekatan berbeda. Generasi terbaru tampil lebih besar, lebih kotak, dan lebih tegas. Desain lampu H-Lights menjadi salah satu ciri paling mudah dikenali.
Baca Juga: Sama-Sama Sedan Jepang Lawas, Mazda Interplay 1990 atau Lancer 1990?
Hyundai juga memberikan kesan SUV yang lebih kokoh melalui bodi besar, grille lebar, serta garis desain yang membuat mobil terlihat lebih modern. Untuk konsumen yang menginginkan SUV dengan tampilan mencolok, Santa Fe memiliki daya tarik yang sangat kuat.
Masuk ke sektor performa, Mazda CX-8 menggunakan mesin Skyactiv-G 2.5 liter empat silinder dengan output sekitar 187 PS dan torsi 252 Nm.
Karakter mesin naturally aspirated membuat respons pedal gas terasa linear. Tidak ada dorongan turbo yang datang secara tiba-tiba, sehingga akselerasinya cenderung mudah diprediksi. Karakter seperti ini cocok untuk penggunaan kota, perjalanan antarkota, maupun perjalanan keluarga jarak jauh.
CX-8 juga dikenal mempunyai karakter pengendalian yang menjadi salah satu keunggulan Mazda. Teknologi G-Vectoring Control Plus membantu mengatur perpindahan beban kendaraan ketika berbelok sehingga mobil terasa lebih natural dan stabil.
Mazda sendiri menjelaskan bahwa sistem tersebut dirancang untuk meningkatkan respons kendaraan sekaligus memberikan rasa percaya diri dan kenyamanan ketika menikung.
Hyundai Santa Fe mempunyai karakter performa yang berbeda. Pada versi 1.6 T-GDI Hybrid, mesin turbo 1.598 cc dipadukan motor listrik dan menghasilkan output gabungan 235 PS dengan torsi 367 Nm.
Angka tersebut jauh lebih besar dibandingkan output Mazda CX-8. Hyundai menyebut sistem hybrid tersebut menggunakan motor listrik 44,2 kW dan baterai lithium-ion polymer 1,49 kWh.
Keunggulan tenaga dan torsi Santa Fe paling terasa ketika mobil digunakan membawa banyak penumpang. Ketika kabin terisi penuh dan bagasi membawa barang, torsi besar membantu mobil tetap responsif ketika berakselerasi. Di jalan tol, karakter turbo hybrid juga membuat akselerasi untuk menyalip terasa lebih ringan.
Dalam hal konsumsi bahan bakar, Mazda CX-8 dan Hyundai Santa Fe mempunyai pendekatan yang berbeda. CX-8 dengan mesin 2.5 liter naturally aspirated masih tergolong wajar untuk SUV besar, tetapi jangan mengharapkan konsumsi bahan bakar seperti SUV kompak bermesin kecil.
Dalam pemakaian campuran kota dan tol, konsumsi sekitar 8–11 km per liter dapat menjadi kisaran realistis, tergantung gaya mengemudi, kondisi lalu lintas, jumlah penumpang, tekanan ban, serta kondisi jalan.
Baca Juga: Duel, Mazda Biante 2016 atau Toyota Sienta 2016 Harga Bekas Mirip
Santa Fe Hybrid memiliki potensi konsumsi bahan bakar lebih efisien terutama di lalu lintas perkotaan. Sistem hybrid memungkinkan motor listrik membantu ketika mobil bergerak pada kondisi tertentu, termasuk kecepatan rendah dan situasi stop-and-go.
Hyundai juga menjelaskan bahwa sistem regenerative braking dapat mengubah energi kinetik saat pengereman menjadi energi listrik untuk membantu mengisi baterai.
Dalam penggunaan nyata, konsumsi Santa Fe Hybrid sangat bergantung pada kondisi jalan. Pada rute perkotaan yang padat, teknologi hybrid dapat memberikan keuntungan dibandingkan mesin bensin konvensional.
Kisaran sekitar 10–14 km per liter dapat menjadi gambaran penggunaan campuran yang masuk akal, meski hasil setiap pengemudi bisa berbeda. Karena itu, angka konsumsi BBM sebaiknya dipandang sebagai estimasi penggunaan, bukan angka resmi yang dijamin akan diperoleh setiap pemilik.
Dari sisi kapasitas, kedua SUV sama-sama cocok untuk keluarga besar. Mazda CX-8 tersedia dalam konfigurasi enam atau tujuh penumpang tergantung varian. Mazda Indonesia menyebut kapasitas tersebut dalam informasi produknya dan menawarkan konfigurasi tiga baris.
Kelebihan CX-8 adalah akses menuju baris kedua dan ketiga terasa cukup praktis untuk mobil keluarga. Dalam konfigurasi tertentu, kursi baris kedua dapat memberikan ruang yang nyaman untuk penumpang dewasa.
Baris ketiga memang tetap paling ideal digunakan oleh anak-anak atau penumpang dengan postur tidak terlalu besar, terutama ketika perjalanan berlangsung cukup lama.
Santa Fe juga menawarkan konfigurasi tiga baris dengan pendekatan yang lebih modern. Bodinya yang besar membuat ruang kabin terasa lega. Hyundai bahkan menonjolkan konsep "Bigger Indulgence" untuk menggambarkan interior yang luas dan premium.
Untuk perjalanan keluarga, kenyamanan menjadi faktor yang sangat penting. Mazda CX-8 mempunyai karakter suspensi yang cenderung seimbang antara kenyamanan dan pengendalian.
Baca Juga: Sama-Sama SUV Idaman, Mazda CX-5 2020 atau Honda CR-V 2020 Mana yang Layak ?
Mobil tidak terasa seperti SUV yang terlalu lembut, tetapi juga tidak dibuat terlalu keras. Kualitas peredaman kabinnya menjadi salah satu daya tarik utama, sementara fitur seperti ventilasi kursi baris pertama dan kedua serta sistem audio Bose tersedia pada CX-8.
Santa Fe menawarkan pengalaman kabin yang lebih berorientasi pada teknologi dan fitur. Pada trim tertentu tersedia dual-zone automatic climate control, kursi depan heated dan ventilated, serta Bose Premium Sound System. Fitur tersebut membuat Santa Fe terasa seperti kendaraan yang dirancang untuk perjalanan jauh dengan suasana kabin yang lebih premium.
Dari sisi handling, Mazda CX-8 menjadi salah satu pilihan menarik untuk konsumen yang masih menikmati sensasi mengemudi. Setir terasa lebih komunikatif dan karakter sasisnya mendukung pengemudi ketika mobil dibawa menikung. Ukuran bodinya memang besar, tetapi CX-8 tidak terasa seperti SUV tiga baris yang hanya mengejar kenyamanan.
Santa Fe lebih menonjolkan rasa berkendara yang santai, stabil, dan effortless. Tenaga hybrid yang besar membuat pengemudi tidak perlu terlalu sering menginjak pedal gas dalam-dalam ketika ingin berakselerasi. Untuk penggunaan keluarga di kota dan perjalanan luar kota, karakter seperti ini justru menjadi keuntungan.
Kelebihan lain Hyundai Santa Fe adalah kelengkapan teknologi keselamatannya. Hyundai SmartSense menawarkan berbagai fitur bantuan pengemudi, termasuk Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, Blind-spot Collision-Avoidance Assist, dan Smart Cruise Control. Santa Fe juga memiliki sejumlah fitur tambahan seperti Surround View Monitor pada varian tertentu.
Mazda CX-8 juga tidak kalah dalam hal fitur keselamatan. Mazda menyertakan berbagai teknologi bantuan pengemudi dan pada konfigurasi tertentu tersedia Mazda Radar Cruise Control. Kehadiran fitur seperti ini membuat CX-8 tetap relevan sebagai SUV keluarga meskipun menggunakan basis mesin konvensional.
Berbicara soal harga, Mazda CX-8 tercatat Rp828,8 juta OTR Jakarta dalam pricelist resmi Mazda Indonesia 2026. Harga tersebut sudah tercantum dalam daftar resmi Mazda, tetapi konsumen tetap perlu mengecek ketersediaan unit dan harga terbaru kepada dealer karena Mazda menyatakan harga dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Hyundai Santa Fe saat ini mempunyai harga mulai Rp735,8 juta OTR Jakarta menurut situs resmi Hyundai Indonesia. Dengan demikian, harga awal Santa Fe berada sekitar Rp93 juta di bawah Mazda CX-8.
Namun, perbandingan tersebut tidak sepenuhnya apple-to-apple karena Santa Fe memiliki beberapa varian dengan teknologi dan kelengkapan berbeda.
Untuk masyarakat yang menghitung biaya kepemilikan, suku cadang juga tidak boleh diabaikan. Mazda memiliki jaringan dealer dan layanan resmi sendiri,
Baca Juga: Harga Mazda CX-30 Turun, Mazda CX-30 Ternyata Punya Performa dan Handling Menggoda
sementara CX-8 menggunakan sejumlah komponen yang memang lebih khas dibandingkan mobil Jepang yang volumenya sangat besar. Artinya, beberapa komponen tertentu bisa membutuhkan waktu pemesanan apabila tidak tersedia di dealer.
Hyundai mempunyai keuntungan dari sisi jaringan layanan dan program purnajual yang agresif. Hyundai Indonesia menyediakan layanan 24 Hour Genuine Parts, jaringan purna jual, layanan darurat 24 jam, serta program perawatan melalui myHyundaiCare. Hal ini menjadi nilai tambah bagi pemilik Santa Fe yang menginginkan dukungan purnajual terintegrasi.
Meski begitu, biaya suku cadang kedua mobil tetap berada di kelas SUV premium. Konsumen tidak sebaiknya hanya melihat harga oli dan servis berkala, tetapi juga mempertimbangkan harga ban, rem, aki, komponen kaki-kaki, asuransi, pajak, dan kemungkinan penggantian komponen setelah masa garansi.
Mazda CX-8 mempunyai beberapa keunggulan utama. Mesin 2.5 liter naturally aspirated relatif sederhana dibandingkan sistem turbo hybrid, karakter berkendaranya menyenangkan, kabinnya nyaman, kualitas interiornya baik, dan konfigurasi tiga barisnya sangat cocok untuk keluarga. Harga Rp828,8 juta juga masih menarik jika dibandingkan SUV tiga baris premium dengan karakter serupa.
Kekurangan CX-8 terutama berada pada teknologi powertrain yang tidak semodern Santa Fe Hybrid. Konsumsi bahan bakarnya juga sangat bergantung pada kondisi jalan dan gaya mengemudi, sementara akselerasi tidak seagresif SUV turbo hybrid. Ruang baris ketiga juga tetap memiliki keterbatasan ketika digunakan oleh penumpang dewasa dalam perjalanan panjang.
Santa Fe memiliki keunggulan pada teknologi hybrid, tenaga dan torsi yang lebih besar, desain generasi terbaru, fitur keselamatan yang lengkap, serta kabin yang luas dan modern. Untuk penggunaan harian di perkotaan, sistem hybrid menjadi salah satu alasan kuat untuk memilih Santa Fe karena berpotensi mengurangi konsumsi bahan bakar pada kondisi stop-and-go.
Kekurangan Santa Fe adalah sistem teknologinya yang lebih kompleks. Mesin turbo yang dikombinasikan dengan sistem hybrid memiliki lebih banyak komponen dibandingkan mesin bensin naturally aspirated konvensional. Karena itu, pemilik perlu lebih disiplin mengikuti jadwal servis dan menggunakan bahan bakar serta komponen yang sesuai rekomendasi pabrikan.
Jika prioritas utama adalah kenyamanan keluarga, handling yang menyenangkan, mesin bensin konvensional, desain elegan, dan pengalaman berkendara yang lebih natural, Mazda CX-8 masih menjadi pilihan yang sangat menarik. SUV ini cocok bagi keluarga yang menginginkan mobil besar tetapi tetap ingin merasakan karakter berkendara khas Mazda.
Jika prioritasnya adalah teknologi terbaru, tenaga besar, efisiensi hybrid, fitur keselamatan modern, serta kabin yang tampil lebih futuristis, Hyundai Santa Fe lebih menggoda. Terlebih lagi, harga awal Santa Fe saat ini justru berada di bawah CX-8.
Baca Juga: Mazda CX-3 2020 vs Honda HR-V 2024, Mana yang Lebih Worth It
Pada akhirnya, perbandingan Mazda CX-8 vs Hyundai Santa Fe tidak menghasilkan satu pemenang mutlak untuk semua kebutuhan. CX-8 lebih kuat pada sisi karakter berkendara dan kesederhanaan mesin, sedangkan Santa Fe unggul pada teknologi hybrid, tenaga, fitur, dan efisiensi potensial.
Untuk keluarga yang sering melakukan perjalanan jauh dengan banyak penumpang, keduanya menawarkan kapasitas dan kenyamanan yang memadai, tetapi pilihan akhir sebaiknya disesuaikan dengan pola penggunaan, biaya kepemilikan, kebutuhan fitur, dan kemampuan anggaran.
Melihat harga dan teknologi yang ditawarkan pada 2026, Hyundai Santa Fe memiliki daya tarik sangat kuat karena menawarkan paket SUV tiga baris modern dengan harga awal Rp735,8 juta. Sementara itu, Mazda CX-8 tetap menarik bagi konsumen yang lebih mengutamakan rasa berkendara, kenyamanan, dan karakter mesin naturally aspirated.
Bagi masyarakat umum yang membutuhkan SUV keluarga untuk aktivitas harian, antar-jemput, perjalanan luar kota, hingga mudik, kedua model tersebut sama-sama layak masuk daftar pertimbangan.
Santa Fe lebih cocok untuk konsumen yang mengejar teknologi dan efisiensi, sedangkan CX-8 menjadi pilihan menarik untuk konsumen yang menginginkan SUV tiga baris dengan karakter berkendara yang lebih matang dan menyenangkan.
Dengan perkembangan pasar SUV Indonesia pada 2026, pertarungan Mazda CX-8 vs Hyundai Santa Fe juga memperlihatkan perubahan selera konsumen. SUV keluarga tidak lagi hanya dinilai dari jumlah kursi atau besarnya mesin, tetapi juga dari efisiensi bahan bakar, fitur keselamatan, kenyamanan kabin, teknologi elektrifikasi, biaya servis, serta pengalaman berkendara.
Dari dua model ini, konsumen tinggal menentukan mana yang paling sesuai dengan kebutuhan sehari-hari, karena keduanya menawarkan pendekatan berbeda untuk satu kebutuhan yang sama: sebuah SUV tiga baris yang nyaman digunakan bersama keluarga.(dka)
Editor : Baskoro Septiadi