RADARSEMARANG.ID – TVS Motor Company kembali membuat persaingan skutik semakin menarik. Kali ini, pabrikan asal India tersebut resmi memperkenalkan TVS Ntorq 150, skutik bergaya hyper-sport yang hadir dengan mesin lebih besar, desain agresif, dan sederet fitur modern.
TVS Ntorq 150 menjadi model yang posisinya berada di atas Ntorq 125. Membawa kapasitas mesin 150 cc, skutik ini menyasar konsumen perkotaan yang menginginkan perpaduan antara performa, tampilan sporty, dan teknologi.
Menariknya, bukan cuma kapasitas mesin yang bertambah. TVS juga membekali Ntorq 150 dengan sejumlah fitur yang cukup lengkap untuk ukuran skutik di kelasnya.
Baca Juga: TVS Ntorq 150, Skutik Sport 150 cc dengan Desain Lebih Berani
Mesin 149,7 cc, Tenaga 13,2 PS
Sektor mesin menjadi salah satu bagian yang paling menarik dari TVS Ntorq 150. Skutik ini menggunakan mesin 149,7 cc satu silinder, tiga katup, berpendingin udara.
TVS juga menyematkan teknologi iGO Assist. Sistem ini dirancang untuk memberikan tambahan dorongan torsi ketika motor mulai berakselerasi maupun saat menghadapi kondisi jalan menanjak.
Di atas kertas, mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal 13,2 PS pada 7.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 5.500 rpm.
Dengan angka tersebut, Ntorq 150 diklaim mampu melesat dari 0-60 km/jam dalam waktu 6,3 detik. Sementara kecepatan maksimalnya mencapai 104 km/jam. Pengendara juga dapat memilih dua karakter berkendara melalui Street Mode dan Race Mode.
Street Mode lebih ditujukan untuk penggunaan harian, sedangkan Race Mode menawarkan respons gas yang lebih agresif.
Desain Terinspirasi Jet Tempur
Dari tampilan, TVS Ntorq 150 tidak bermain aman. Skutik ini mengusung bahasa desain yang tajam dan agresif dengan inspirasi dari pesawat jet tempur siluman.
Bagian depan terlihat semakin sporty berkat penggunaan quad-LED projector. Sementara di belakang, terdapat lampu LED dengan desain menyerupai huruf "T" yang menjadi ciri khasnya. Desain tersebut membuat Ntorq 150 terlihat lebih berotot dan futuristis dibandingkan skutik dengan gaya konvensional.
Panel TFT 5 Inci Jadi Andalan
Salah satu daya tarik terbesar Ntorq 150 justru berada di balik setang. Pada varian tertinggi, TVS membekali skutik ini dengan layar TFT digital berukuran 5 inci. Panel tersebut terintegrasi dengan sistem SmartXonnect yang memungkinkan pengendara menghubungkan smartphone maupun smartwatch.
Berbagai fungsi dapat diakses melalui sistem tersebut, mulai dari navigasi turn-by-turn, notifikasi, hingga integrasi dengan asisten suara Alexa.
Dengan demikian, Ntorq 150 bukan hanya mengandalkan performa mesin, tetapi juga mencoba menawarkan pengalaman berkendara yang lebih terhubung dengan perangkat digital.
Baca Juga: Update Harga Honda City 2005, Ternyata Masih Segini, Bikin Mobil Lain Ketar-Ketir
Ada ABS dan Traction Control
Fitur keselamatan juga menjadi perhatian TVS. Ntorq 150 dilengkapi Single-Channel ABS yang membantu menjaga roda agar tidak mudah terkunci ketika melakukan pengereman keras.
Yang cukup menarik, skutik ini juga sudah mendapatkan Traction Control System (TCS). Kombinasi ABS dan TCS menjadi salah satu fitur yang membuat Ntorq 150 terlihat semakin serius bermain di segmen skutik sport.
Untuk menunjang kebutuhan sehari-hari, tersedia pula bagasi di bawah jok berkapasitas 22 liter. Ada juga kompartemen depan atau glove box yang dilengkapi soket pengisian daya USB.
Harga TVS Ntorq 150 Mulai Rp22 Jutaan
TVS menawarkan Ntorq 150 dalam dua pilihan utama. Varian Standar menggunakan panel instrumen LCD digital konvensional. Harganya mulai dari ₹1,19 lakh, atau sekitar Rp22 jutaan.
Sementara varian tertinggi, TFT, mendapatkan layar TFT interaktif 5 inci lengkap dengan konektivitas pintar. Varian ini dibanderol sekitar ₹1,29 lakh, atau setara Rp24 jutaan. Perlu dicatat, angka rupiah tersebut merupakan perkiraan konversi dari harga dalam mata uang India.
Bukan Sekadar Ntorq 125 dengan Mesin Lebih Besar
Kehadiran TVS Ntorq 150 menunjukkan bahwa TVS tidak sekadar membesarkan kapasitas mesin dari 125 cc menjadi 150 cc.
Desain yang lebih agresif, teknologi iGO Assist, pilihan mode berkendara, panel TFT, SmartXonnect, TCS, hingga ABS membuat skutik ini membawa paket yang jauh lebih lengkap.
Dengan kombinasi tersebut, TVS Ntorq 150 berpotensi menjadi salah satu penantang menarik di kelas skutik 150 cc.
Kini yang menjadi pertanyaan, apakah TVS Ntorq 150 juga akan dibawa ke pasar Indonesia? Jika benar hadir, persaingan skutik 150 cc di Tanah Air tentu bakal semakin ramai. (sls)
Editor : Baskoro Septiadi