Bongkar Rahasia Toyota Starlet Kapsul SE-G, Mengapa Mobil Varian Ini Paling Diburu Kolektor?

RADARSEMARANG.ID — Belakangan ini, tren mobil retro era 80-an dan 90-an kembali meledak di Indonesia.

Salah satu mobil yang paling dicari pecinta Otomotif dan harganya terus meroket tajam adalah Toyota Starlet.

Hatchback Legendaris ini tidak hanya menawarkan nostalgia, tetapi juga mesin yang terkenal bandel dan suku cadang yang melimpah.

Namun, dari semua model yang beredar, varian Toyota Starlet apa saja yang paling diburu dan punya harga gelap di pasaran?

Yuk, simak daftar lengkap varian Toyota Starlet ikonik yang kini jadi investasi menguntungkan berikut ini!

1. Toyota Starlet Kotak (Starko) EP71 SE 1.3

Bagi pencinta gaya retro sejati, Starlet generasi ketiga atau yang akrab disapa "Starko" adalah pilihan utama.

Diproduksi antara tahun 1985 hingga 1989, mobil ini punya desain kotak yang sangat khas.

Varian yang paling dicari adalah Starko tipe SE berkapasitas 1.300 cc.

Dibandingkan versi 1.000 cc (tipe XL), varian 1.300 cc jauh lebih bertenaga untuk penggunaan harian dan interiornya relatif lebih mewah di zamannya.

Varian orisinal dengan cat asli kini harganya bisa menembus puluhan juta rupiah.

2. Toyota Starlet Kapsul (Starkap) EP81 SE-G

Memasuki tahun 1990 hingga 1998, Toyota meluncurkan Starlet generasi keempat dengan bodi membulat yang dijuluki "Starlet Kapsul".

Varian tertinggi dan paling diincar dari model ini adalah Starlet Kapsul SE-G.

Mengapa tipe SE-G sangat istimewa? Berikut alasannya:

Fitur Modern: Sudah dilengkapi power window, central lock, dan setir tilt adjustment.

Power Steering: Khusus versi facelift (tahun 1995 ke atas), fitur ini sudah jadi bawaan standar.

Mesin Tangguh: Menggendong mesin 2E 1.300 cc yang sangat irit BBM dan murah perawatan.

3. Toyota Starlet GT Turbo EP82 (Versi JDM)

Ini adalah kasta tertinggi bagi para pencinta kecepatan.

Starlet GT Turbo sebenarnya hanya dijual resmi di pasar Jepang (JDM).

Namun, populasinya di Indonesia cukup banyak berkat jalur importir umum atau hasil modifikasi convert total menggunakan komponen half-cut dari Jepang.

Ciri khas varian legendaris ini meliputi:

Mesin monster 4E-FTE 1.300 cc dengan Turbocharger bawaan pabrik.

Kap mesin agresif yang dilengkapi lubang udara (scoop).

Bodi 3 pintu yang sangat langka dan terlihat sporty.

4. Toyota Starlet Glanza V EP91

Sebagai penerus generasi kapsul, Toyota meluncurkan Starlet Glanza pada akhir era 90-an.

Sama seperti GT Turbo, varian Glanza V adalah versi performa tinggi yang dibekali mesin turbo 4E-FTE yang telah disempurnakan.

Mobil ini menjadi salah satu "harta karun" JDM yang paling dicari kolektor karena jumlahnya yang sangat terbatas di tanah air.

Tips Membeli Mobil Bekas Starlet Agar Tidak Rugi

Jika Anda tertarik meminang Hatchback Legendaris ini, pastikan untuk memeriksa beberapa bagian krusial:

Kondisi Keropos: Periksa bagian lantai, kolong roda, dan dudukan shockbreaker karena mobil usia 30 tahun rentan karat.

Kelengkapan Interior: Komponen interior orisinal (seperti dasbor dan kisi AC) kini sangat langka dan mahal harganya.

Kesehatan Mesin: Pastikan tidak ada oli rembes dan mesin tidak pincang saat AC dinyalakan.

Harga Toyota Starlet bekas saat ini sangat bervariasi, mulai dari Rp 30 jutaan untuk kondisi bahan, hingga di atas Rp 100 juta untuk varian langka yang sudah direstorasi total.

Perbandingan Toyota Starlet dengan Yamaha NMax dan Honda PCX

Punya dana sekitar Rp 35 juta hingga Rp 50 juta sering kali membuat calon pembeli galau berat.

Di satu sisi, pasar motor matik bongsor baru seperti Yamaha NMax dan Honda PCX menawarkan kepraktisan berkendara harian dengan teknologi paling gres.

Namun di sisi lain, dengan nominal uang yang sama, Anda sudah bisa membawa pulang sebuah mobil hatchback legendaris yang anti kehujanan: Toyota Starlet.

Bukan sekadar alat transportasi, varian Toyota Starlet lawas kini juga bernilai investasi karena harganya yang cenderung naik.

Lantas, jika diadu langsung dari segi fungsionalitas dan nilai ekonomi, mana yang paling menguntungkan? Yuk, kita bedah perbandingannya!

Mengapa Memilih Toyota Starlet?

Membeli Starlet Kotak (EP71) atau Starlet Kapsul (EP81) di era sekarang bukan lagi sekadar mencari fungsi, melainkan gaya hidup.

Mobil ini memiliki komunitas yang sangat solid di Indonesia, suku cadang yang melimpah, dan varian JDM seperti GT Turbo (EP82) atau Glanza V (EP91) yang harganya kini dicari dengan "harga gelap" oleh para kolektor.

Keunggulan utamanya jelas: Anda bisa membawa keluarga tanpa perlu khawatir cuaca buruk, dengan biaya pajak tahunan yang hampir sama dengan motor matik 150cc.

Mengapa Memilih NMax atau PCX?

Jika mobilitas Anda tinggi, sering membelah kemacetan kota besar, dan tidak mau dipusingkan dengan urusan bengkel, maka Yamaha NMax atau Honda PCX adalah pemenang mutlak.

Sebagai kendaraan modern, keduanya menawarkan efisiensi bahan bakar yang luar biasa jauh di atas mobil karburator, jaminan garansi resmi pabrikan, serta kemudahan bermanuver di jalan-jalan sempit. (fal)

Editor : Baskoro Septiadi