RADARSEMARANG.ID - Suzuki Shogun salah satu produk pabrikan Suzuki, pernah mengalami masa kejayaan di Indonesia pada periode tahun 1995 hingga awal 2000-an.
Pada saat itu, Suzuki Shogun dengan teknologi terbarunya dikenal sebagai motor bebek paling kencang dikelasnya tapi irit BBM.
Publik pecinta otomotif masih sangat ingat, generasi Suzuki Shogunpertama yang meluncur pada tahun 1995 memiliki tempat tersendiri di hati pencinta otomotif tanah air.
Suzuki Shogun, motor bebek 4-tak ini lebih populer dengan julukan unik, yaitu "Shogun Kebo" (Shogun Kerbau).
Bukan Suzuki yang memberi julukan Shogun Kebo ini, tapi lahir dari kebiasaan masyarakat Indonesia dalam menandai sebuah produk otomotif.
Asal-usul Nama "Shogun Kebo"
Pemberian nama "Kebo" ini didasari oleh dua faktor utama, yaitu desain fisik dan ketangguhan mesinnya.
Secara visual, Shogun generasi pertama memiliki bodi belakang dan sayap depan yang melebar tebal, serta batok lampu yang cenderung besar dan agak membulat.
Proporsi desain yang gemuk dan padat inilah yang membuat masyarakat mengasosiasikannya dengan tubuh kerbau yang besar dan kekar.
Ketangguhan Mesin yang Sekuat Kerbau.
Selain karena bentuk bodinya yang bongsor, julukan "Kebo" juga melekat karena durabilitas atau daya tahan mesinnya yang luar biasa tangguh layaknya seekor kerbau pembajak sawah.
Kapasitas Shogun Kebo Yang Joss
Dibekali mesin 4-tak berkapasitas 110cc, motor ini dikenal sangat badak, jarang rewel, dan sanggup menembus berbagai medan jalan meskipun minim perawatan.
Baca Juga: Honda Rilis Skutik ADV160 Edisi Spider-Man Hanya 300 Unit Motor, Harganya Segini
Faktor teknis lain yang membuat performanya melegenda adalah penggunaan komponen CDI (Capacitor Discharge Ignition) buatan Shindengen berkode 30D.
CDI bawaan Shogun Kebo ini tidak memiliki pembatas putaran mesin (unlimited limiter).
Efeknya, mesin motor bisa digeber hingga putaran sangat tinggi tanpa gejala "brebet", sebuah kelebihan yang membuat Shogun Kebo menjadi basis favorit para mekanik balap nasional pada masanya.
Berapa Harga Pasaran Suzuki Shogun Kebo Saat Ini?
Setelah disuntik mati dan posisinya digantikan oleh generasi yang lebih ramping seperti Shogun R, Shogun Kebo kini naik kasta menjadi salah satu motor hobi yang paling diburu.
Kelangkaan unit dengan komponen yang masih utuh membuat nilai ekonomisnya melonjak di pasar motor bekas.
Untuk unit standar dengan surat-surat lengkap namun membutuhkan perbaikan (bahan restorasi), harganya kini berkisar antara Rp3,5 juta hingga Rp5 juta.
Sementara itu, untuk unit Suzuki Shogun Kebo yang kondisinya sangat mulus, seluruh komponennya orisinal, serta pajaknya hidup, harganya bisa menembus angka Rp15 juta hingga puluhan juta rupiah di tangan para kolektor. (sls)
Editor : Baskoro Septiadi