Pakai Mesin eSP+ 4 Katup, Honda Ryden 160 Diklaim Lebih Responsif dari Vario!

Falakhudin • Dipublikasikan Kamis, 23 Juli 2026 | 05:32 WIB
Pakai Mesin eSP+ 4 Katup, Honda Ryden 160 Diklaim Lebih Responsif dari Motor Vario!
Pakai Mesin eSP+ 4 Katup, Honda Ryden 160 Diklaim Lebih Responsif dari Motor Vario!

 

RADARSEMARANG.ID – Pasar skuter Matik Sporty 160cc di Indonesia bersiap menghadapi kejutan besar. 

PT Astra Honda Motor (AHM) kedapatan resmi mendaftarkan nama produk Motor baru Honda 2026 mereka, Honda Ryden 160, di Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Kemenkumham RI. 

Langkah ini langsung memicu kehebohan di kalangan pencinta otomotif tanah air.

Baca Juga: Geger! Nama Motor Honda Ryden 160 Resmi Terdaftar di PDKI, Sinyal Rilis Dalam Waktu Dekat?

Kehadiran nama "Ryden 160" terbilang sangat sakral. 

Pasalnya, nama ini belum pernah digunakan oleh Honda di negara mana pun secara global. 

Banyak pihak berspekulasi bahwa Matik Sporty 160cc baru ini disiapkan khusus sebagai senjata rahasia untuk merebut takhta kelas matik sporty premium di Indonesia.

Baca Juga: Geger! Nama Motor Honda Ryden 160 Resmi Terdaftar di PDKI, Sinyal Rilis Dalam Waktu Dekat?

 

Menanggapi rumor Honda Ryden 160 Indonesia Ahmad Muhibbuddin, General Manager Corporate Communication PT AHM, menjelaskan bahwa pendaftaran nama atau merek dagang merupakan hal yang lumrah dilakukan oleh perusahaan. 

"Mendaftarkan hak paten itu biasa kok. Apakah dipakai untuk nama motor baru, itu hal lain yang harus diputuskan manajemen di waktu yang berbeda," ujar Muhibbuddin dikutip (10/7/2026)

 

Honda Ryden 160 Desain Agresif Mirip Air Blade, Siap Lawan Yamaha Aerox

Berdasarkan dokumen desain industri yang beredar, siluet Honda Ryden 160 memiliki kemiripan yang sangat kuat dengan Honda Air Blade 160 yang sukses besar di pasar Vietnam.

Berbeda dengan keluarga Vario, Ryden 160 mengusung konsep sporty tulen tanpa dek rata. 

Posisi tangki bensin diletakkan di dek tengah, mirip dengan rival abadinya, Yamaha Aerox 155. 

Penggunaan suspensi ganda di bagian belakang semakin mempertegas aura motor balap yang stabil untuk bermanuver di kecepatan tinggi.

Baca Juga: Vario 160 Lewat! Ini Alasan Honda Ryden 160 Bakal Jadi Raja Motor Baru Skutik Sporty

 

Bocoran Spesifikasi Gahar Honda Ryden 160

Jika benar motor ini mengadopsi basis Air Blade, maka performa dapur pacunya tidak main-main.

Berikut adalah bocoran spesifikasi mesin dan fitur yang bakal diusung:

Mesin: 156,9 cc, 4-katup, eSP+ dengan pendingin cairan (liquid cooled).

Baca Juga: Vario 160 Lewat! Ini Alasan Honda Ryden 160 Bakal Jadi Raja Motor Baru Skutik Sporty

Tenaga Maksimum: Mentok di angka 11,2 kW (15 dk) pada 8.000 rpm.

Torsi Maksimum: 14,6 Nm pada 6.000 rpm, diklaim lebih responsif di putaran bawah dibandingkan Vario 160.

Rangka: Memakai rangka tubular (pipa besi) konvensional yang kokoh, bukan rangka eSAF.

Fitur Modern:

Baca Juga: Ogah Pakai Dek Rata, Motor Honda Ryden 160 Sengaja Dibuat untuk Hancurkan Dominasi Aerox?

 

Kapan Honda Ryden 160 Indonesia Resmi Rilis di Indonesia?

Meski dokumen patennya sudah terbit sejak pertengahan Juni lalu, pihak AHM masih menutup rapat informasi mengenai tanggal peluncuran resminya. 

Pendaftaran paten merupakan prosedur standar untuk melindungi hak kekayaan intelektual sebelum produk dilepas ke pasar.

Baca Juga: Calon Pesaing Aerox! Motor Honda Resmi Daftarkan Ryden 160 di Indonesia, Pakai Rangka Ini?

 

Para pengamat otomotif memprediksi skutik sporty penantang baru ini baru akan mengaspal secara resmi pada akhir tahun ini atau awal tahun depan. 

Kehadirannya Matik Sporty 160cc ini dipastikan bakal membuat peta persaingan motor matik kelas 150-160cc di Indonesia semakin memanas. (fal)

 

Editor : Baskoro Septiadi
Honda Ryden 160 Ryden 160 Honda Ryden 160 Indonesia Motor baru Honda 2026 Matik Sporty 160cc