RADARSEMARANG.ID – Pasar skuter Matik Sporty 160cc di Indonesia bersiap menghadapi kejutan besar.
PT Astra Honda Motor (AHM) kedapatan resmi mendaftarkan nama produk Motor baru Honda 2026 mereka, Honda Ryden 160, di Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Kemenkumham RI.
Langkah ini langsung memicu kehebohan di kalangan pencinta otomotif tanah air.
Baca Juga: Mulai Rp 28 Jutaan, Motor New Honda Vario Evo 160 Hadir dengan Varian Warna Baru
Kehadiran nama "Ryden 160" terbilang sangat sakral.
Pasalnya, nama ini belum pernah digunakan oleh Honda di negara mana pun secara global.
Banyak pihak berspekulasi bahwa Matik Sporty 160cc baru ini disiapkan khusus sebagai senjata rahasia untuk merebut takhta kelas matik sporty premium di Indonesia.
Baca Juga: Anak Night Ride Merapat! Motor Honda Vario Evo 160 Rilis Warna Ungu yang Mewah
Menanggapi rumor Honda Ryden 160 Indonesia Ahmad Muhibbuddin, General Manager Corporate Communication PT AHM, menjelaskan bahwa pendaftaran nama atau merek dagang merupakan hal yang lumrah dilakukan oleh perusahaan.
"Mendaftarkan hak paten itu biasa kok. Apakah dipakai untuk nama motor baru, itu hal lain yang harus diputuskan manajemen di waktu yang berbeda," ujar Muhibbuddin dikutip (10/7/2026)
Honda Ryden 160 Desain Agresif Mirip Air Blade, Siap Lawan Yamaha Aerox
Berdasarkan dokumen desain industri yang beredar, siluet Honda Ryden 160 memiliki kemiripan yang sangat kuat dengan Honda Air Blade 160 yang sukses besar di pasar Vietnam.
Berbeda dengan keluarga Vario, Ryden 160 mengusung konsep sporty tulen tanpa dek rata.
Baca Juga: Anak Night Ride Merapat! Motor Honda Vario Evo 160 Rilis Warna Ungu yang Mewah
Posisi tangki bensin diletakkan di dek tengah, mirip dengan rival abadinya, Yamaha Aerox 155.
Penggunaan suspensi ganda di bagian belakang semakin mempertegas aura motor balap yang stabil untuk bermanuver di kecepatan tinggi.
Bocoran Spesifikasi Gahar Honda Ryden 160
Jika benar motor ini mengadopsi basis Air Blade, maka performa dapur pacunya tidak main-main.
Baca Juga: Gak Cuma Ganti Striping, Ini 5 Evolusi Sadis di Motor New Honda Vario Evo 160
Berikut adalah bocoran spesifikasi mesin dan fitur yang bakal diusung:
Mesin: 156,9 cc, 4-katup, eSP+ dengan pendingin cairan (liquid cooled).
Tenaga Maksimum: Mentok di angka 11,2 kW (15 dk) pada 8.000 rpm.
Torsi Maksimum: 14,6 Nm pada 6.000 rpm, diklaim lebih responsif di putaran bawah dibandingkan Vario 160.
Rangka: Memakai rangka tubular (pipa besi) konvensional yang kokoh, bukan rangka eSAF.F
itur Modern: Lampu full LED, panel instrumen digital, Smart Key System, rem ABS single-channel, dan bagasi super luas di bawah jok.
Baca Juga: Makin Sat-set! Ini Rahasia Mesin Motor New Honda Vario Evo 160 yang Bikin Kenceng
Kapan Honda Ryden 160 Indonesia Resmi Rilis di Indonesia?
Meski dokumen patennya sudah terbit sejak pertengahan Juni lalu, pihak AHM masih menutup rapat informasi mengenai tanggal peluncuran resminya.
Pendaftaran paten merupakan prosedur standar untuk melindungi hak kekayaan intelektual sebelum produk dilepas ke pasar.
Baca Juga: Honda Spacy Mulai Diburu Modifikator dan Penggemar Otomotif, Ada Apa?
Para pengamat otomotif memprediksi skutik sporty penantang baru ini baru akan mengaspal secara resmi pada akhir tahun ini atau awal tahun depan.
Kehadirannya Matik Sporty 160cc ini dipastikan bakal membuat peta persaingan motor matik kelas 150-160cc di Indonesia semakin memanas. (fal)
Editor : Baskoro Septiadi