RADARSEMARANG.ID — Kabar gembira bagi pecinta skuter matik.
Memiliki motor matik jaman dahulu sering diremehkan.
“Ah motor kok cuman gas doang ga keren, ga ada seninya, masuk gigi 1, gigi 2, gigi 3, bahkan sampai gigi 5.” ujar Joko.
Bahkan terkadang sering disepelekan di kalangan kaum pria.
Motor cewek ngapain lho pake? celetuk kaum anak muda milenial.
Baca Juga: Desain Motor NS150ES Hasil Kombinasi Antara Honda PCX dan Vario, Ini Fitur Unggulannya
Honda NS150ES 2026 muncul sebagai pendatang baru dalam kategori skuter asal Cina dengan pendekatan yang cukup berbeda.
Model ini diciptakan untuk menggabungkan kenyamanan skuter kelas touring premium dengan sifat gesit yang biasa ditemui pada motor sport.
Dilihat dari penampilannya, skuter ini menyerupai kombinasi antara PCX dan Vario, dengan penekanan pada nuansa premium yang lebih kuat dibandingkan banyak model lain dalam kelas yang sama.
Bagian depan dilengkapi windshield tinggi, setang terintegrasi dengan fairing, serta bodi yang tampak padat dan kuat.
Ruang untuk kaki yang rata juga menambah nilai dalam hal kenyamanan untuk penggunaan sehari-hari.
Sementara itu, lampu depan LED ganda dan garis desain yang tegas semakin memperkuat karakter sporty yang diusung.
NS150ES ditempatkan sebagai skuter dengan dek rata yang penuh gaya, meskipun setangnya dirancang tertutup dan nyaman seperti PCX.
Keunggulan utama dari desainnya ialah dek rata yang memudahkan pengguna dalam membawa barang.
Baca Juga: Honda Rilis Motor Matic Gabungan Honda PCX dan Honda Vario, Ini Fitur Unggulannya
Honda tidak main-main dalam hal fitur.
Untuk menjamin keselamatan pengendara, NS150ES dilengkapi dengan Dual-channel ABS sebagai fitur standar.
Ini adalah fitur penting untuk mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak.
Bergerak ke aspek kenyamanan, motor ini menggunakan transmisi CVT.
Suspensi di bagian belakang juga dapat disesuaikan kekerasannya hingga lima tingkat, sesuai dengan kondisi jalan atau berat penumpang.
Fitur unggulan lainnya meliputi panel instrumen digital VA 7 inci yang tetap jelas terlihat meski di bawah sinar matahari, serta dua port pengisian daya USB (20W).
Tinggi jok yang ramah pengguna, hanya 755mm, sehingga pengendara dengan tinggi 160cm ke atas dapat menyentuh tanah dengan sempurna.
Dapur pacu motor ini mengandalkan mesin satu silinder 149cc yang menggunakan sistem pendingin cair.
Dengan daya maksimum sebesar 10,2kW dan torsi tertinggi 13,8 Nm.
Honda mengklaim bahwa mesin ini menawarkan performa yang sangat halus, kuat pada putaran rendah, serta akselerasi menengah yang sangat responsif.
Dalam hal efisiensi, motor ini cukup hemat dengan angka konsumsi bahan bakar antara 2,3 hingga 2,6 liter per 100 km.
Baca Juga: Hasil Gabungan Honda PCX dan Honda Vario, Honda Luncurkan NS150ES 2026, Ini Fitur Unggulannya
Dengan kapasitas tangki bahan bakar 8,2 liter, NS150ES mampu menempuh jarak hampir 350 km dalam kondisi penuh.
Honda serius dalam memberikan fitur keamanan. Demi melindungi pengendara, NS150ES dilengkapi dengan Dual-channel ABS yang merupakan standar.
Ini adalah fitur penting untuk mencegah terjadinya penguncian ban saat pengereman mendadak.
Model standar yang merupakan versi ekonomis dijual dengan harga mulai 13.380 yuan (sekitar Rp 33 juta), tetapi terasa kurang lengkap dalam fitur.
Namun, untuk mendapatkan fitur yang lebih komprehensif seperti konektivitas kendaraan, pembeli perlu memilih varian Pro yang harganya naik menjadi 16.280 yuan (sekitar Rp 41 juta).
Sundiro Honda baru saja meluncurkan produk terbarunya, NS150ES di pasar China.
Desain motor ini mengingatkan pada kombinasi antara PCX dan Vario. (fal)
Editor : Baskoro Septiadi