Honda Hapus Rem Kaki di Motor Bebek Terbaru 2027, Cara Ngeremnya Bikin Pengendara Melongo

RADARSEMARANG.ID — Honda baru saja menggebrak pasar otomotif dengan memperkenalkan Honda Biz 2027.

Menariknya, kendaraan roda dua terbaru ini meluncur bukan sebagai skuter matik, melainkan sebuah motor bebek anti-mainstream yang membawa rombakan radikal pada sistem pengeremannya.

Bagi Anda pecinta motor bebek fungsional, gebrakan dari pabrikan berlogo sayap mengepak ini diprediksi akan menjadi tren baru di segmen motor utilitas perkotaan.

Desain Unik: Kawin Silang Honda Supra dan Spacy

Apakah Honda Spacy Reborn? Jika diperhatikan dari siluet bodinya, Honda Biz 110 terbaru ini sekilas memiliki kemiripan dengan skutik legendaris Honda Spacy yang sempat naik daun di Indonesia.

Namun, jangan salah sangka. Ini adalah motor bebek berbody gambot yang mengadopsi kapasitas bagasi super luas layaknya Honda Supra Helm-in.

Dengan dimensi kompak 1.892 x 715 x 1.081 mm serta bobot ringan hanya 99 kg, motor bebek ini diklaim sangat lincah dan mudah dikendalikan untuk menembus kemacetan jalanan padat di perkotaan.

Gebrakan Ekstrim Motor Bebek Tanpa Rem Kaki: Ucapkan Selamat Tinggal pada Rem Kaki!

Perubahan paling radikal dan menjadi perbincangan hangat di kalangan otomotif global adalah mekanismenya.

Honda resmi menghapus pedal rem kaki pada Honda Biz 2027 ini!

Seluruh sistem pengereman dialihkan sepenuhnya ke area setang (tuas tangan kanan dan kiri), persis seperti cara mengendarai skuter matik pada umumnya karena Motor Bebek Tanpa Rem Kaki.

Kendati sistem pengeremannya mirip matik, motor ini tetap mempertahankan jati dirinya sebagai motor bebek.

Spesifikasi Honda Biz 110 model 2027 Mesin dan Transmisi Semi-Otomatis

Di sektor dapur pacu, Honda Biz 110 model 2027 atau Honda Biz 2027 dibekali dengan:Mesin: OHC 109,1 cc, silinder tunggal.
Tenaga: 8,33 daya kuda dengan torsi puncak 8,7 Nm.
Transmisi: Semi-otomatis 4-percepatan tanpa tuas kopling tangan.
Pengendara masih tetap harus mengoper gigi menggunakan kaki kiri.

Respons Netizen Indonesia Tentang Honda Biz 2027

Respons netizen Indonesia terhadap motor bebek tanpa rem kaki seperti Honda Biz sangat beragam, mulai dari yang menganggapnya inovatif hingga yang menjadikannya bahan lelucon khas warga lokal.

Ketika berita mengenai motor Honda Biz 2027 ini mulai viral di media sosial, kolom komentar langsung diserbu oleh berbagai reaksi unik dari para pencinta otomotif tanah air.

Berikut adalah kelompok respons netizen Indonesia yang dikelompokkan berdasarkan sudut pandang mereka:

🎮 1. Kubu Gamer: "Supra Pakai Cheat" atau "Motor Emulator"

Bagi kalangan netizen muda, konsep mengoper gigi dengan kaki tetapi mengerem menggunakan tangan terasa seperti dunia game.

"Bebek Rasa Matic": Banyak yang menyebut motor ini menderita krisis identitas.

Ditunggangi seperti motor bebek (harus oper gigi), tetapi ketika panik jempol dan jari tangan reflek mencari tuas rem kiri layaknya menunggangi Honda BeAT atau Vario.

“Supra Modifikasi Pabrikan": Netizen menganggap konsep ini seperti motor modifikasi anak tongkrongan yang malas membetulkan rem kaki, namun kali ini dilegalkan langsung oleh pabrik Honda.

🛠️ 2. Kubu Pengendara Realistis: "Gawat kalau Lagi Mogok"

Netizen Indonesia yang terkenal solider di jalanan langsung menyoroti fungsi krusial dari hilangnya pedal rem kaki kanan.

"Susah Buat Nyetep/Stut": Di Indonesia, mendorong motor mogok menggunakan kaki (nyetep/stut) adalah pemandangan umum.

Netizen bingung bagaimana cara menyetep motor Honda Biz 2027 jika kaki kanan tidak bisa bersandar pada pedal rem, atau jika mereka harus mendorong motor lain tanpa pijakan kaki kanan yang kokoh.

"Bahaya Reflek Panik": Pengendara motor bebek tulen di Indonesia sudah memiliki memori otot (muscle memory) selama puluhan tahun untuk menginjak rem kaki saat terjadi panic braking.

Netizen khawatir absennya pedal kanan justru membuat pengendara menginjak angin saat situasi darurat

.💼 3. Kubu "Bapack-Bapack" Pecinta Supra X: Menolak Pindah Haluan

Komunitas pecinta motor bebek konvensional (sering disebut sekte Supra Bapack) memberikan reaksi paling keras."Merusak Kodrat Motor Bebek":

Menurut mereka, kekuatan utama motor bebek adalah kontrol penuh kaki pada rem dan gigi demi menaklukkan medan berat, tanjakan, maupun jalanan pelosok.

Menghilangkan rem kaki dianggap mengurangi ketangguhan esensial motor moped tersebut.

🛵 4. Kubu Komuter Perkotaan: Menyambut Positif

Meski banyak yang heran, tidak sedikit pula netizen perkotaan (terutama yang sering terjebak macet) menilai inovasi ini sangat fungsional.

"Solusi Kaki Pegal": Di kemacetan kota besar seperti Jakarta atau Surabaya, terus-menerus bersiap di atas pedal rem kaki membuat pergelangan kaki kanan cepat lelah.

Pemindahan ke tuas tangan kiri dianggap sebagai solusi kenyamanan yang cerdas.

"Jembatan Transisi Pengguna Matic": Cocok bagi pengendara wanita atau pemula yang ingin mencoba motor bebek yang irit bahan bakar, tetapi belum terbiasa dengan koordinasi rem kaki terpisah.

Estimasi Harga Honda Biz 2027

Honda Biz 110 model 2027 dipasarkan dengan harga di kisaran Rp 20 jutaan hingga Rp 22 jutaan berdasarkan data peluncurannya di pasar Amerika Selatan seperti Brasil dan Argentina.

Sebagai perbandingan di kategori lini bebek perkotaan yang sama, model Honda Biz 125 versi 2027 yang memiliki kapasitas mesin lebih besar (123 cc) serta fitur Flex-Fuel dibanderol dengan harga yang jauh lebih tinggi, yakni mulai dari Rp 38 jutaan hingga Rp 46,5 jutaan untuk tipe standarnya (ES) di pasar Brasil.

Fitur Modern Honda Biz 2027 yang Ditingkatkan

Berbeda dengan varian terdahulu yang serba analog, Honda Biz 2027 edisi terbaru kini telah dilengkapi dengan panel instrumen digital LCD yang modern.

Layar digital ini mampu menampilkan informasi berkendara secara akurat, termasuk indikator posisi gigi (gear indicator).

Selain itu, area depan juga sudah disematkan lampu Daytime Running Light (DRL) berbasis LED demi visibilitas optimal di siang maupun malam hari.

Saat ini, Honda Biz 110 model 2027 baru saja resmi meluncur untuk pasar Amerika Selatan, salah satunya di Argentina.

Dengan kepraktisan ala matik dan ketangguhan mesin bebek, akankah PT Astra Honda Motor (AHM) berminat memboyong konsep motor unik ini ke Indonesia untuk menggantikan Honda Revo?

Kita tunggu saja perkembangannya di Indonesia. (fal)

Editor : Baskoro Septiadi