Tak Serumit yang Dibayangkan

Perawatan Mobil Eropa

248

Sementara itu Riko Putra, pemilik mobil Eropa jenis Fiat dan Mercy Tiger, pun mengungkapkan hal yang sama. Sparepart mobil Eropa terlihat mahal karena dipasaran hanya dijual spare part original dan tidak ada sparepart yang KW dibandingkan sparepart dari mobil Jepang. “Kalau sama-sama pakai ori, jatuhnya sama kok,” ucapnya.

Ia mencontohkan, mobil klasik Fiat seri 1100 D tahun 1961 miliknya yang hanya mengeluarkan biaya Rp 425 ribu ketika melakukan pergantian packing all. Sementara Mercy Tiger tahun 1979 miliknya, hanya menghabiskan biaya Rp 800 ribu untuk mengganti kampas rem roda depan dan belakang. “Kalau perawatannya dibengkel pinggir jalan juga ngga masalah kok, sparepart pun juga banyak dan tidak terkendala untuk mencari,” tambahnya. (Adennyar Wicaksono/bas)